Problem z podgrzewaniem żarówki w Mini Cooperze Diesel - żarówka pozostaje włączona

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym Passatem kilka lat temu. Kontrolka świec żarowych cały czas świeciła, zapalała się kontrolka silnika, cała gama problemów. Chociaż nie zauważyłem dymu, o którym mówisz. Czy sam sprawdziłeś kable i połączenia wtykowe do sterownika? To zazwyczaj pierwszy podejrzany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, szybko rzuciłem okiem na połączenia, nie zauważyłem niczego oczywistego, jak np. całkowicie przerwanego przewodu, ale nie jestem elektrykiem. Kiedy miałeś problem z Passatem, sam go zdiagnozowałeś, czy od razu zawiozłeś go do mechanika? Jakieś konkretne obszary na kablu, na których powinienem się skupić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Grzebałem przy Passacie całe popołudnie, ale elektronika samochodowa to nie moja specjalność. Skończyło się na tym, że zawiozłem go do mojego warsztatu. Potwierdzili, że to uszkodzony sterownik w układzie zapłonowym. Biorąc pod uwagę problem z dymem, może to być coś więcej niż tylko luźny przewód. Radziłbym przeprowadzić dokładną diagnozę. Możesz zaoszczędzić sobie czasu i potencjalnych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że to dokładnie to, czego się spodziewaliśmy, wadliwa część w sterowniku podgrzewania i skorodowany kabel. 95€ później i śmiga! Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)