100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

thomasnacht6

Problem z kontrolką bezpieczeństwa w Chevy N300. Jak naprawić usterkę immobilizera?

Pojazd uruchamia się na chwilę i ponownie gaśnie

|

Zapisany błąd

|

Samochód nie uruchamia się

Mam problem z moim Chevroletem N300 z 2015 r., miga kontrolka bezpieczeństwa i nie chce się uruchomić prawidłowo. Kiedy próbuję go uruchomić, silnik albo w ogóle nie kręci, albo pracuje przez ułamek sekundy, a potem gaśnie. Wygląda na to, że system antykradzieżowy szwankuje. Czy ktoś miał podobne problemy z immobilizerem w tych modelach? Chciałbym się dowiedzieć o rozwiązaniach naprawczych i typowych kosztach warsztatowych. Kody błędów są zapisane, ale jeszcze ich nie odzyskałem. Wszelkie wskazówki dotyczące typowych napraw byłyby pomocne przed udaniem się do mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


eberhard_weber7

Miałem dokładnie tę samą usterkę immobilizera w moim Chevy Spark z 2013 roku w zeszłym miesiącu. Kontrolka bezpieczeństwa cały czas migała, a system antykradzieżowy szalał. Okazało się, że sygnał kluczyka nie był prawidłowo rozpoznawany. Naprawiłem to w warsztacie za około 45 euro, problemem było nieprawidłowe zaprogramowanie kluczyka, które należało zresetować. Dość prosta naprawa, gdy tylko mieli odpowiedni sprzęt diagnostyczny. Wskazówka dotycząca kluczyka: Przed oddaniem samochodu do naprawy wypróbuj tę podstawową procedurę rozwiązywania problemów, pozostaw kluczyk w pozycji ON przez około 10 minut. Czasami resetuje to immobilizer. U mnie to nie zadziałało, ale warto spróbować. Jak dokładnie zachowuje się Twoja kontrolka bezpieczeństwa? Czy miga stale, czy tylko podczas próby uruchomienia? Czy ostatnio miałeś jakieś problemy z akumulatorem? To może pomóc zawęzić problem, jeśli jest podobny do tego, którego doświadczyłem. Jeśli nadal masz problemy, koniecznie odczytaj te kody błędów, wskażą, czy to moduł immobilizera, czy po prostu problem z zaprogramowaniem kluczyka.

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasnacht6 (Autor)

Dzięki za szczegółowe sugestie! Właśnie w zeszłym miesiącu zrobiłem przegląd 50 617 KM i wszystko było w porządku do tej pory. Kontrolka bezpieczeństwa miga stale, nawet po wyjęciu kluczyka. Wypróbowałem 10-minutową sztuczkę z kluczykiem, ale bez powodzenia. Nie miałem żadnych problemów z baterią, jest w zasadzie całkiem nowa, zainstalowana około 6 miesięcy temu. Zdecydowanie wyciągnę te kody jutro. Dobrze słyszeć, że to może być po prostu problem z programowaniem kluczyka, a nie całkowita wymiana immobilizera. Trzymam kciuki, że to szybka naprawa, jak u Ciebie.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhard_weber7

Dzięki za dodatkowe informacje o Twoim N300. Na podstawie tych objawów, zwłaszcza migającej kontrolki bezpieczeństwa nawet po wyjęciu kluczyka, zdecydowanie brzmi to jak ten sam problem z immobilizerem, z którym miałem do czynienia. Ciągłe miganie zwykle wskazuje na problem z sygnałem kluczyka, a nie na całkowitą awarię immobilizera. Kiedy miałem ten problem, mój warsztat odkrył, że chip transpondera w kluczyku nie komunikował się prawidłowo z modułem immobilizera. Ostatni serwis mógł w jakiś sposób to wywołać, czasami odłączenie akumulatora podczas konserwacji może zaburzyć programowanie kluczyka. W przypadku mojego Sparka musieli ponownie zsynchronizować sygnał kluczyka z systemem bezpieczeństwa samochodu. Obejście immobilizera nie było potrzebne, ponieważ oryginalny system był w porządku, wymagało tylko prawidłowego zaprogramowania kluczyka, aby przywrócić komunikację. Szybka wskazówka, która działała tymczasowo u mnie przed naprawą: Spróbuj użyć zapasowego kluczyka, jeśli go masz. Czasami, gdy programowanie klucza głównego zostanie uszkodzone, kopia zapasowa nadal działa normalnie. Biorąc pod uwagę pasujące objawy, obstawiam, że szukasz podobnego rozwiązania. Upewnij się, że warsztat ma doświadczenie z systemami immobilizerów Chevy, niektóre ogólne narzędzia skanujące nie mogą prawidłowo współpracować z modułami bezpieczeństwa. Informuj nas, co pokazują te kody błędów!

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasnacht6 (Autor)

Dzięki wszystkim za informacje. Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem zaktualizować informacje o moim N300. Okazało się, że miałeś rację, to był problem z programowaniem klucza, który wpływał na system immobilizera. Problem z lampką bezpieczeństwa został rozwiązany przez przeprogramowanie układu transpondera. Całkowity koszt był rozsądny, zdecydowanie tańszy niż wymiana całego modułu immobilizera. Dla wszystkich, którzy szukają podobnych problemów: funkcja zdalnego uruchamiania nadal działa dobrze po naprawie. Wspomnieli, że powinienem rozważyć zaprogramowanie zapasowego klucza, ponieważ teraz mam tylko jeden działający klucz. Warsztat usunął również wszystkie zapisane kody błędów i wszystko działa normalnie. Naprawdę cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj, zaoszczędziło mi to obaw, że to coś poważniejszego z elektroniką samochodu. Ciągłe miganie lampki bezpieczeństwa było zdecydowanie stresujące, ale ostatecznie okazało się, że to dość prosta naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone