Problem z czujnikiem wałka rozrządu w Skodzie Citigo

Uszkodzony czujnik wałka rozrządu może rzeczywiście powodować takie problemy. Opisane przez ciebie objawy są typowe. Miałem podobny problem z moim Oplem Corsą jakiś czas temu. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze pod kątem korozji lub uszkodzeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź. Przeprowadziłem wizualną kontrolę złącza, ale nie sprawdzałem konkretnie korozji. Gdzie dokładnie powinienem jej szukać i jak ją sprawdzić? Czy możliwe jest sprawdzenie czujnika wału korbowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Korozja może być subtelna, szukaj zielonkawych osadów na pinach i wewnątrz złącza. Multimetr może pomóc sprawdzić ciągłość i napięcie na czujniku. Skoro już przy tym jesteś, sprawdzenie czujnika położenia wału korbowego nie jest złym pomysłem, może on również być związany z przerywaniem zapłonu silnika. Jednak bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych, zidentyfikowanie przyczyny problemu może być trudne. Jeśli nie czujesz się komfortowo z testami elektrycznymi, sugeruję skonsultowanie się z profesjonalistą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Warsztat potwierdził wadliwy czujnik wałka rozrządu. Zauważyli również skorodowany złącze, które było prawdopodobną przyczyną problemu. Po wymianie czujnika i wyczyszczeniu złącza, Citigo znowu jeździ płynnie. Całkowity koszt wyniósł rzeczywiście około 95€, zgodnie z wstępną wyceną. Dziękuję za poradę.

(Przetłumaczone z Angielski)