kevin_eis1

Problem z czujnikiem tlenu w Octavii

Cześć, mam nadzieję, że ktoś udzieli mi kilku porad. Posiadam Skodę Octavię z 2001 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem około 223000 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka "Check Engine". Podłączyłem czytnik OBD i pokazuje błąd związany z grzałką sondy lambda. Zauważyłem, że spalanie paliwa jest nieco wyższe niż zwykle. Przejrzałem to szybko i wygląda na to, że kabel lub złącze elementu mogą być uszkodzone. Jakieś pomysły, od czego zacząć testowanie czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej! Miałem podobny problem z moją Octavią jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a samochód palił dużo paliwa. U mnie okazało się, że to czujnik tlenu. Czy sprawdzałeś układ wydechowy? Czasami nieszczelność tam może powodować podobne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Żeby wyjaśnić, kiedy mówisz o czujniku tlenu, czy chodzi o ten przed czy za katalizatorem? I czy udało ci się to naprawić samemu, czy zabrałeś to do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, miałem na myśli ten przed katalizatorem, bliżej silnika. Szczerze mówiąc, nie jestem mechanikiem, więc od razu pojechałem do warsztatu. Zrobili kilka testów czujników i potwierdzili, że to wadliwy czujnik, prawdopodobnie z powodu korozji. Jeśli nie czujesz się komfortowo z elementami układu wydechowego, sugeruję zrobić to samo. Łatwiej i bezpieczniej w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za radę! Zabrałem auto do lokalnego mechanika i miałeś rację. To rzeczywiście był czujnik tlenu – wadliwy czujnik i skorodowany złącze. Wymienili czujnik, wyczyścili połączenie i teraz kontrolka "Check Engine" zgasła. Kosztowało mnie to około 95€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: