melissa_mond1
Powolne Suzuki Carry wskazuje na wadliwy czujnik MAP
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melissa_mond1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem prawie takie same problemy z moim Carry w 2020 roku. Wymieniłem czujnik ciśnienia w kolektorze, co pomogło w poprawie osiągów silnika, a mój mechanik znalazł również zużyte przewody podciśnieniowe, które wymagały uwagi. Byłbym ciekawy, ile ostatecznie zapłaciłeś za pełną naprawę. Ponadto, czy zauważyłeś jakieś powtarzające się problemy od czasu naprawy? Konfiguracja czujników samochodowych w tych modelach może być nieco wybredna, więc zawsze lubię słyszeć o długoterminowych wynikach po naprawie czujników ciśnienia.
(Przetłumaczone z Angielski)
stefan_dunkel1
Po naprawie mogę potwierdzić, że problemy zostały całkowicie rozwiązane. Czujnik ciśnienia w kolektorze był rzeczywiście uszkodzony i wymagał wymiany, a ponadto mechanik znalazł duży wyciek podciśnienia, który przyczyniał się do problemów. Łączny koszt obu napraw wyniósł 235 euro. Od czasu naprawy czujnika samochodowego i usunięcia nieszczelności podciśnienia osiągi silnika są doskonałe i nie występują żadne powtarzające się problemy. Zużycie paliwa powróciło do normalnego poziomu, a powolne przyspieszanie całkowicie zniknęło. Patrząc wstecz, prawidłowa diagnostyka była kluczowa, sama wymiana czujnika ciśnienia nie rozwiązałaby podstawowego problemu z podciśnieniem. Naprawa czujnika MAP zrobiła ogromną różnicę w pracy silnika. Po 18 miesiącach wszystko nadal działa tak, jak powinno, bez żadnych kontrolek silnika ani problemów z wydajnością. Wymiana czujnika okazała się prostą naprawą, gdy mechanik dokładnie zidentyfikował problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
melissa_mond1 (Autor)
Moja podróż do mechanika okazała się dość pouczająca. Po przeczytaniu o podobnych problemach z czujnikiem ciśnienia w kolektorze zabrałem Carry na diagnostykę. Mechanik znalazł zarówno uszkodzony czujnik MAP, jak i znaczne wycieki podciśnienia w układzie kolektora dolotowego, dokładnie to, o czym wspominali inni. Całkowita naprawa wyniosła 280 €, obejmując: Nowy czujnik ciśnienia w kolektorze, Wymiana przewodów podciśnieniowych, Koszty robocizny, Testy diagnostyczne Samochód działa teraz idealnie. Zużycie paliwa wróciło do normy, a powolne przyspieszanie zniknęło. Odczyty ciśnienia w kolektorze dolotowym są stabilne, a kontrolka check engine nie powróciła. Mój nowy mechanik był dokładny i przejrzysty w całym procesie, pokazując mi stare uszkodzone części i wyjaśniając wszystko. Lekcja wyciągnięta, właściwa diagnostyka zapobiega przepłacaniu za częściowe naprawy. Wszystkie czujniki samochodu współpracują ze sobą, więc warto zlecić wykwalifikowanemu mechanikowi sprawdzenie całego systemu, a nie tylko wymianę części. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj i poszedłem przygotowany z odpowiednimi informacjami.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
stefan_dunkel1
Jako właściciel Suzuki Swift (2001) doświadczyłem niemal identycznych objawów w zeszłym roku. Problemy z wydajnością silnika i wysokim zużyciem paliwa okazały się być związane z wadliwym czujnikiem MAP w połączeniu ze znacznym wyciekiem podciśnienia przy uszczelce kolektora dolotowego. To, co zaczęło się jako prosta diagnostyka czujnika samochodowego, ujawniło poważniejszy problem. Sama wymiana czujnika MAP nie rozwiązała całkowicie problemu. Wyciek podciśnienia powodował nieprawidłowe odczyty, przez co silnik pracował na bogatej mieszance, co prowadziło do słabych osiągów. Naprawa wymagała: Wymiana czujnika MAP, Wymiana uszczelki kolektora dolotowego, Kontrola i wymiana przewodów podciśnienia, Ponowna kalibracja ECU po naprawie Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin. Wyciek podciśnienia mógł spowodować długotrwałe uszkodzenie silnika, gdyby nie został naprawiony, ponieważ silnik stale pracował z nieprawidłową mieszanką paliwowo-powietrzną. W przypadku samochodu, przed wymianą czujnika należy poprosić o wykonanie testu dymu w celu sprawdzenia wycieków podciśnienia. Często słabe odczyty czujnika MAP są objawami innych problemów, a nie ich główną przyczyną. Prawidłowa diagnostyka pozwoli zaoszczędzić czas i zapobiec niepotrzebnej wymianie części.
(Przetłumaczone z Angielski)