johanneswolf34
Powolna Vitara z bogatą mieszanką paliwową wymaga diagnostyki
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johanneswolf34 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Grand Vitarą. Moja Vitara miała bardzo podobne problemy w zeszłym roku. Wymiana wtryskiwaczy paliwa zdecydowanie miała sens w twoim przypadku. Skończyło się na tym, że potrzebowałem również nowego katalizatora, ponieważ bogata mieszanka paliwa z czasem go uszkodziła. Filtr powietrza również był całkowicie zatkany, co pogorszyło całą sytuację. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę wtryskiwacza paliwa? I czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Dobrze byłoby wiedzieć, czy później pojawiły się jakieś inne problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuelblitz1
Tak, wymiana wtryskiwacza całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z bogatą mieszanką. Koszt wymiany wadliwego zaworu wtryskowego wyniósł 515 euro i obejmował testy diagnostyczne w celu potwierdzenia prawidłowego rozpylania paliwa. Naprawa wyeliminowała problemy z niskim zużyciem paliwa i przywróciła normalne osiągi silnika. Odczyty czujnika tlenu znormalizowały się, pokazując, że stosunek powietrza do paliwa jest wreszcie prawidłowy. Koniec z powolnym przyspieszaniem i nierówną pracą. Dla spokoju ducha kazałem im wyczyścić kolektor dolotowy, ponieważ osady węglowe mogą gromadzić się z powodu pracy na bogatej mieszance przez dłuższy czas. Wszystko działa idealnie przez ostatnie 8 miesięcy, nie pojawiły się żadne kontrolki silnika ani inne problemy. Dobra decyzja o wymianie katalizatora. Bogata mieszanka paliwowa może z czasem uszkodzić katalizator, gdy nadmiar paliwa spowoduje przegrzanie. Regularne przeglądy pomagają wychwycić problemy z układem paliwowym, zanim przerodzą się one w poważniejsze naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
johanneswolf34 (Autor)
Dzięki za wszystkie opinie. Po odkładaniu tego zbyt długo, w końcu zabrałem moją Vitarę do specjalistycznego warsztatu wtrysku paliwa w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł wiele problemów, nie tylko zatkany filtr powietrza, ale także dwa wadliwe wtryskiwacze paliwa powodujące bogatą mieszankę. Całkowity rachunek wyniósł 680 euro, w tym części i robocizna. Różnica w osiągach jest niesamowita. Nie świeci się już kontrolka silnika, przyspieszenie jest płynne, a zużycie paliwa wróciło do normy. Zalecane przez nich czyszczenie kolektora dolotowego również naprawdę pomogło. Powinienem był to zrobić kilka miesięcy temu, zamiast próbować tańszych rozwiązań, które nie zadziałały. Dostałem nauczkę, aby znaleźć odpowiedniego specjalistę, zamiast udawać się do ogólnych warsztatów naprawczych, które wcześniej przeoczyły te problemy. Testy diagnostyczne układu paliwowego wykazały problemy, które w innych miejscach zostały całkowicie pominięte. Warte każdego centa, aby znów działał prawidłowo.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emanuelblitz1
Miałem podobne problemy z moim Suzuki Grand Vitara 2003. Objawy odpowiadały temu, czego doświadczyłem, słabe przyspieszenie, nadmierne zużycie paliwa i nierówna praca. Głównym problemem okazały się wadliwe wtryskiwacze paliwa, które powodowały nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa. Skan diagnostyczny wykazał, że wtryskiwacze paliwa nie rozpylały paliwa prawidłowo, co prowadziło do niepełnego spalania. Odczyty czujnika tlenu były bardzo rozbieżne, potwierdzając bogatą mieszankę paliwową. W kolektorze dolotowym również gromadził się węgiel z powodu słabego spalania. Wymagało to profesjonalnej uwagi, a wtryskiwacze paliwa wymagały całkowitej wymiany wraz z czyszczeniem układu dolotowego. Nie jest to zadanie dla majsterkowiczów, ponieważ wymaga specjalistycznego sprzętu do testowania w celu sprawdzenia prawidłowego wzoru natrysku i czasu wtrysku. Chociaż początkowo kuszące jest wypróbowanie szybkich napraw, wadliwe wtryskiwacze mogą spowodować poważne uszkodzenie silnika, jeśli nie zostaną sprawdzone. Bogata mieszanka może obmywać ścianki cylindrów i zanieczyszczać olej silnikowy. Sugerowałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w układach wtrysku paliwa, który powinien być w stanie prawidłowo zdiagnozować za pomocą testu przepływu wtryskiwaczy. Naprawa usunęła wszystkie objawy, przywróciła prawidłowe przyspieszenie, znormalizowała zużycie paliwa i wyeliminowała kontrolkę check engine. Ponadto silnik pracował zauważalnie płynniej, gdy stosunek powietrza do paliwa był prawidłowy.
(Przetłumaczone z Angielski)