Potrzebna porada: Problemy z Oplem Mokka 2014, diesel - utrata mocy, szarpanie i syczenie, podejrzenie usterki w układzie sterowania klapami wirowymi

Witam, miałem podobne doświadczenie z moim Oplem Meriva, rok modelowy 2012, diesel. Nie jestem mechanikiem, ale naprawiałem kilka samochodów. Gdy mój samochód miał ten sam problem, udałem się do zaufanego warsztatu. Okazało się, że klapka zawirowująca była pęknięta. Naprawa kosztowała mnie dokładnie 865,0 euro. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Bardziej precyzyjne dane mogłyby pomóc w postawieniu dokładniejszej diagnozy. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i podzielenie się swoimi doświadczeniami. Oczywiście, chętnie udzielę więcej informacji. Cóż, moja Mokka ma teraz dokładnie 61961 km, a ostatni serwis był dopiero niedawno. Jestem naprawdę zestresowany, bo myślałem, że po serwisie będę miał spokój. Cóż, wygląda na to, że będę musiał wrócić do mojego warsztatu. Jeszcze raz dzięki za podpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, zawsze mile widziane! To zdecydowanie irytujące, zwłaszcza po świeżym serwisie. To, co opisujesz, zdecydowanie brzmi jak problem z klapką zawirowującą, podobnie jak w mojej Merivie. Biorąc pod uwagę przebieg Twojej Mokki, mógłbym sobie wyobrazić, że klapka wirowa po prostu wyzionęła ducha. Radziłbym nie czekać zbyt długo i szybko udać się do warsztatu. W przeciwnym razie może to prowadzić do większych problemów. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło! Byłbym bardzo zainteresowany, gdyby to był ten sam problem, co w moim Oplu. Spokojnie i nie stresuj się zbytnio!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję bardzo za radę i wsparcie! Jutro zabiorę samochód do warsztatu i tak, będę Cię informować o tym, co z tego wyjdzie. Mam nadzieję, że nie jest to nic poważnego, co mogłoby spowodować naprawy! Jeszcze raz dziękuję i postaram się zachować spokój i nie pozwolić, by to mnie zbytnio stresowało. Dobranoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)