Chopper007
Potrzebna pomoc: Kontrolka ostrzegawcza silnika BMW Z4 i kod błędu 02A9A
Zapala się lampka ostrzegawcza silnika (MIL) lub lampka ostrzegawcza skrzyni biegów
(Przetłumaczone z Angielski)
3 komentarz(e)
@CarlyMechanic
Zacznij od sprawdzenia napięcia i stanu akumulatora, ponieważ słaby lub rozładowany akumulator może powodować liczne lampki ostrzegawcze i problemy z rozruchem. Upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste i dobrze podłączone. Jeśli akumulator jest w porządku, rozważ sprawdzenie czujnika położenia wałka rozrządu i jego okablowania pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub odłączenia. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
Cześć, dzięki za odpowiedź, miałem nowy akumulator 2 lata temu, a gdy nie jest używany, jest na ładowarce podtrzymującej akumulator. Akumulator miał dziś rano 12,9 V, kiedy odłączyłem kondycjoner akumulatora. Gdzie znajduje się czujnik? Ustawiłem również Carly na monitorowanie akumulatora przez następne 24 godziny
(Przetłumaczone z Angielski)
@Chopper007
Cześć, dzięki za odpowiedź, miałem nowy akumulator 2 lata temu, a gdy nie jest używany, jest na ładowarce podtrzymującej akumulator. Akumulator miał dziś rano 12,9 V, kiedy odłączyłem kondycjoner akumulatora. Gdzie znajduje się czujnik?
Ustawiłem również Carly na monitorowanie akumulatora przez następne 24 godziny
Czujnik położenia wałka rozrządu w BMW Z4 znajduje się zazwyczaj w górnej części silnika, w pobliżu samego wałka rozrządu. Często znajduje się z boku głowicy silnika. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń lub widocznych uszkodzeń czujnika i jego okablowania. Jeśli wszystko wygląda w porządku, może być konieczne przetestowanie działania czujnika za pomocą multimetru. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy lub masz jakieś pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Zacznij od sprawdzenia napięcia i stanu akumulatora, ponieważ słaby lub rozładowany akumulator może powodować liczne lampki ostrzegawcze i problemy z rozruchem. Upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste i dobrze podłączone. Jeśli akumulator jest w porządku, rozważ sprawdzenie czujnika położenia wałka rozrządu i jego okablowania pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub odłączenia. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)