Poszukiwanie rozwiązania problemu słabego akumulatora i migoczących świateł w Seacie Tarraco 2021

Hej, nie tak dawno miałem podobny problem z moim Seatem Ateca 2019, więc być może będę w stanie trochę pomóc. Nie jestem guru samochodowym, tylko przeciętnym Joe z praktycznym doświadczeniem samochodowym. Kiedy to się stało, zabrałem go do lokalnego warsztatu, gdzie sprawdzili go dla mnie. Okazało się, że przyczyną problemów była wadliwa jednostka sterująca, a nie sam akumulator. Musieli go wymienić, co kosztowało mnie 600,00 euro, ale całkowicie rozwiązało problem. Aby jednak dokładnie określić problem w twoim przypadku, czy możesz mi powiedzieć, czy na desce rozdzielczej pojawiają się jakieś konkretne kody? Jakieś ostatnie zmiany w pojeździe, o których powinniśmy wiedzieć? Im więcej informacji, tym lepiej możemy pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, dzięki za pomoc! Żadne konkretne kody nie pojawiły się na desce rozdzielczej, ani nie dokonałem żadnych ostatnich zmian w samochodzie, o ile mogę powiedzieć, był dość standardowy - poza oczywiście całą sprawą z akumulatorem. Teraz, gdy o tym wspomniałeś, zdaję sobie sprawę, że nigdy wcześniej nie napotkałem problemu z jednostką sterującą. Będę musiał udać się do lokalnego warsztatu i poprosić ich o sprawdzenie. Mam nadzieję, że nie będzie mnie to kosztować ręki i nogi! Aha, dla porównania, mój Seat Tarraco ma 130099 km. Ostatnia usługa była w autoryzowanym centrum serwisowym Seat, wtedy nic poważnego. Zobaczymy, co się stanie. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! To zdecydowanie brzmi, jakby działo się tu coś bardziej złożonego. Cieszę się, że planujesz to sprawdzić! Przypomnienie od starej ręki, bądź konkretny ze swoim mechanikiem. Poinformuj go o przygasających i migoczących światłach, słabym akumulatorze podczas rozruchu i oczywiście o tym, że na desce rozdzielczej nie pojawiają się żadne kody usterek. W ten sposób będą dokładnie wiedzieć, co sprawdzić. Kiedy zajmowałem się moim Seatem Ateca, dowiedziałem się, że jednostka sterująca może powodować takie problemy, jeśli jest wadliwa. Jest to szczególnie powszechne po przejechaniu przez samochód ponad 100 tys. km, więc przebieg Twojego Seata Tarraco z 2021 r. jest odpowiedni, aby takie problemy zaczęły się pojawiać. Jeszcze jedno, koszty naprawy samochodu mogą czasami być prawdziwym bólem w portfelu, współczuję! Może więc, na wypadek, gdyby winowajcą rzeczywiście była jednostka sterująca, poproś o wycenę wymiany jednostki sterującej w oparciu o model i markę Twojego samochodu. Mam nadzieję, że to pomoże i miejmy nadzieję, że tym razem to coś drobnego. Informuj nas o tym, co będzie dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za świetną radę! Zdecydowanie wezmę to pod uwagę i na pewno przekażę mechanikowi wszystkie szczegóły dotyczące problemów z moim samochodem. Doceniam ostrzeżenie o jednostce sterującej, sam bym o tym nie pomyślał. Masz też rację co do przebiegu, mój Tarraco z pewnością przejechał już trochę kilometrów. Aha, i koniecznie poproszę o wycenę jednostki sterującej, wskazówki dotyczące oszczędzania pieniędzy są zawsze mile widziane! Będę was informował, gdy tylko sprawdzę silnik. Naprawdę doceniam waszą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam wszystkich, mam Cadillaca DTS z 2008 roku z 189000k, bardzo ładny samochód w bardzo ładnym stanie. Kupiłem go z przebiegiem 48000k. Ma układ napędowy Northstar i mam tradycyjny wyciek oleju, nie jest zbyt straszny i mogę z nim żyć. Prawdziwym problemem jest pasożytniczy pobór prądu z akumulatora, po 2-3 ustawieniach akumulator jest zwykle rozładowany. Oglądałem kilku kolegów na U-Tube, którzy pokazywali, jak rozwiązać ten problem, ale nadal nie czuję się komfortowo, próbując tego. Czy skaner Carly pomoże namierzyć drenaż? Dzięki Steve Patterson

(Przetłumaczone z Angielski)

Skaner Carly może rzeczywiście pomóc w zidentyfikowaniu potencjalnych problemów w układzie elektrycznym samochodu, ale może nie być w stanie wskazać konkretnie pasożytniczego odpływu. W tym celu może być potrzebny multimetr i systematyczne podejście do izolowania obwodu powodującego drenaż. Biorąc jednak pod uwagę złożoność tego zadania i możliwość spowodowania dalszych problemów, jeśli nie zostanie wykonane prawidłowo, zalecałbym zlecenie diagnozy profesjonalnemu mechanikowi. Ważne jest, aby szybko zająć się tym problemem, ponieważ rozładowany akumulator może z czasem prowadzić do innych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)