Poszukiwanie rozwiązania problemu czarnego dymu i możliwej awarii filtra DPF w Lexusie IS Diesel '07

Całkowicie rozumiem twój problem. Jestem Leo, bardziej entuzjasta samochodów niż mechanik, więc trochę doświadczenia, ale niewiele. Miałem bardzo podobny problem z moim Lexusem IS '09, jestem prawie pewien, że to ta sama linia co Twoja. Moja diagnostyka wskazywała również na wewnętrzną wadę DPF. Próbowałem rozwiązać to sam, z ograniczonym sukcesem. Potem zwróciłem się do lokalnego warsztatu. Znają się na rzeczy i sprawnie sobie z tym poradzili. Szkoda? 1550€. Tak, niezbyt tanio, ale udało się. Bolesne, ale konieczne. Czy mogę zapytać o konserwację samochodu? Regularne serwisowanie czy jakaś znacząca historia napraw? Mając te informacje, być może moglibyśmy zagłębić się w problem. To może przybliżyć nas do rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej Leo, miło cię słyszeć! Tak, znoszenie problemów z samochodem to trochę trudna walka, co? Zawsze nadążam za regularnym serwisowaniem, które ostatnio wykonałem około 192 026 km zaledwie kilka miesięcy temu. Wymieniono olej silnikowy, filtry powietrza i inne rzeczy, ale nic poważnego. Ale pamiętam jakieś naprawy układu wydechowego lata temu, mogli go znowu zepsuć, kto wie. Ale hej, po twoich doświadczeniach myślę, że to może być DPF. Próbowałem też poradzić sobie z tym problemem samemu, też nie odniosłem większego sukcesu. Jeśli do tego dojdzie, chyba też będę musiał wziąć na siebie koszty. W takich dniach chciałbym, żeby teleportacja była czymś! Jeszcze raz dzięki za odpowiedź Leo, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu, wygląda na to, że oboje utknęliśmy w tej samej łodzi z naszymi starymi Lexusami, co? I tak, jestem z tobą w sprawie teleportacji, życie byłoby o wiele łatwiejsze! Jeśli chodzi o rutynowe serwisowanie, to świetnie, że nadążasz za tym. Twoje wcześniejsze naprawy układu wydechowego dały mi jednak do myślenia. Nieprawidłowo naprawiona usterka może potencjalnie powodować objawy, których doświadczasz. Więc może to być coś do rozważenia. I całkowicie czuję twoją walkę, próbując najpierw naprawić to samodzielnie! Próbowałem rozwiązań DIY wiele razy, zanim przyznałem się do porażki i zabrałem go do warsztatu. Prawda jest taka, że demontaż DPF to naprawdę praca dla profesjonalistów, nauczyłem się tego na własnej skórze. Więc jeśli pytasz mnie, jeśli objawy utrzymują się, zabranie go do profesjonalistów jest najmądrzejszą decyzją. Trzymam kciuki, że to nic gorszego niż DPF. Jeśli tak, to koszt nie jest przyjemny, ale przynajmniej Twój Lexus ma jeszcze dużo życia. Powodzenia! Bądźmy w kontakcie i informujmy się nawzajem na bieżąco, co?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej Leo, wielkie dzięki! Tak, wygląda na to, że nasze ukochane bestie postanowiły działać, co? Teleportacja z pewnością byłaby zabójczym rozwiązaniem! W tym momencie poważnie rozważam po prostu ugryzienie kuli i zabranie jej do warsztatu. Prawdopodobnie mniej bólu głowy i prawdopodobnie bardziej wydajne niż ja grzebiący pod maską. Trzymam kciuki, że uszkodzenia nie będą zbyt dotkliwe dla mojego portfela. I hej, informujmy się nawzajem o tym, jak sprawy mają się z naszymi Lexusami. Z pewnością nie mogą wiecznie rzucać nam wyzwań, prawda? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)