100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

StefBau19

Poszukiwanie rozwiązań dla obniżonych osiągów i niskiego zużycia paliwa w Lexusie GS Hybrid z 2005 r.

Świeci się lampka kontrolna silnika

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Utrata mocy silnika

Niska oszczędność paliwa

Samochód nie uruchamia się

Szarpanie przy przyspieszaniu

Hej! Mam obecnie trochę kłopotów z moim Lexusem GS Hybrid z 05 roku. Ostatnio zapaliła się lampka kontrolna silnika, uruchomienie trwa wieczność, szczególnie na zimno, wydaje się, że stracił trochę zip i zapewnia trochę szarpnięcia, gdy wciskam pedał przyspieszenia. Ponadto wydaje się, że spalam paliwo szybciej niż zwykle - liczba mil na galon znacznie spadła. Miałem przeczucie, że może to mieć coś wspólnego z działaniem kontroli płynności jazdy. Czy ktoś jeszcze doświadczył tych problemów i zorientował się, co się dzieje? Co ważniejsze, w jaki sposób Ty lub Twój mechanik rozwiązaliście ten problem? Będę wdzięczny za każdą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


BjFisch

Cześć! Nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie. Miałem podobny problem z moim Lexusem LS z 2007 roku. Miałem ten sam zestaw problemów. Jak można się domyślić, problem dotyczył układu dolotowego powietrza - mój miał mocno zanieczyszczone kanały dolotowe. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i po dobrym czyszczeniu znów mruczał jak kotek. Rachunek wyniósł około 425 euro, więc nie było tanio. Ale różnica w osiągach? Jak w dzień i w nocy. Warte sprawdzenia, powiedziałbym. Przy okazji, jakieś modyfikacje w twoim GS z 05 roku? Ponadto, czy to 450h czy 460? To może nieco zmienić sytuację. Trochę więcej informacji może pomóc zawęzić rzeczy. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

StefBau19 (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! Nie, żadnych modyfikacji w moim GS i jest to wersja 450h. Przejechałem na nim około 143917 km - być może te stare kości zaczynają skrzypieć, haha! Interesujący punkt dotyczący układu wlotu powietrza; wydaje się, że dokładne czyszczenie może być w porządku. Jeszcze raz dzięki za wskazówkę. Na pewno dam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

BjFisch

Hej z powrotem! Nie ma problemu, chętnie podzielę się tym, przez co przeszedłem. Tak, przy takim przebiegu dobre wyczyszczenie układu dolotowego powietrza, a może nawet korpusu przepustnicy, może zdecydowanie przynieść dobre rezultaty. Należy również sprawdzić, czy filtr powietrza nie wymaga wymiany. W moim przypadku mechanik zasugerował również sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza. Jeśli jest uszkodzony lub zabrudzony, może to prowadzić do wysyłania nieprawidłowych danych do jednostki sterującej silnika, co może również powodować te problemy. Szybkie czyszczenie lub wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba, może rozwiązać problem. W każdym razie, trzymam kciuki! Wiem, jak uciążliwe jest radzenie sobie z problemami z samochodem. Mam nadzieję, że wszystko się ułoży! Daj nam znać, czego się dowiedziałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

StefBau19 (Autor)

Dzięki za kontynuację! Zdecydowanie dodam korpus przepustnicy i masowy czujnik powietrza do elementów, które należy sprawdzić i ewentualnie wyczyścić lub wymienić w razie potrzeby. Życzę powodzenia, w ten weekend zakładam maskę! Na pewno będę informował o tym, jak to wszystko się potoczy. Mam nadzieję, że uda mi się przywrócić płynną jazdę Lexusem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone