Poszukiwanie porady na temat usuwania czarnego dymu, kontrolki silnika i problemów z zasilaniem w Fiacie Argo 2017

Cześć. Mogę wczuć się w Twoją sytuację. W zeszłym roku mój Fiat Punto z 2014 roku wykazywał podobne objawy: słaby przebieg, nierówne przyspieszenie, niepokojące zapachy spalin i mrugająca kontrolka silnika. Okazało się, że był to problem z pompą wysokiego ciśnienia, a nie tylko z regulatorem objętości paliwa. Kluczowym wskaźnikiem dla mechaników był czarny dym podczas przyspieszania (tak jak wspomniałeś o Argo). Pompa wysokiego ciśnienia zasadniczo nie regulowała prawidłowo wtrysku paliwa, co prowadziło do nadmiernego zatankowania silnika (stąd czarny dym) i ostatecznie zgaśnięcia. Skończyło się więc na wymianie wadliwej pompy wysokiego ciśnienia w moim samochodzie. Po naprawie samochód działa płynnie, a problem z gaśnięciem i czarnym dymem całkowicie zniknął. Z pewnością była to poważna próba, ale trzymaj się. Zasięgnij drugiej opinii, jeśli nie masz pewności, ale nie ignoruj tego - może to prowadzić do dalszych problemów w przyszłości, jeśli nie zostanie rozwiązane. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wygląda na to, że przeszedłeś milę w moich butach! To naprawdę frustrujące, gdy silnik zawodzi. Twój Fiat Punto brzmi znajomo, to naprawdę pomocne porównanie z problemami mojego Argo. Skoro również miałeś do czynienia z czymś podobnym, czy możesz sobie przypomnieć, ile zapłaciłeś za naprawę? Chciałbym uzyskać przybliżony obraz tego, czego mogę się spodziewać. Czy od czasu wymiany pompy pojawiło się coś jeszcze z tym związanego? Dzięki z góry, wszelkie dodatkowe informacje byłyby asem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Siemanko! Tak, czuję cię, to nigdy nie jest zabawny czas, kiedy twój samochód zaczyna się bawić. Odpowiadając na pierwsze pytanie dotyczące kosztów, musiałem wyłożyć około 1510 €, aby wymienić wadliwą pompę wysokiego ciśnienia w moim Punto. Nie jest to tanie, ale zdecydowanie lepsze niż ryzykowanie dalszych uszkodzeń. Jeśli chodzi o drugie pytanie, po tym, jak mój mechanik naprawił pompę, mój samochód działa jak marzenie bez powtarzających się problemów. Czarny dym, gaśnięcie silnika, wszystko zniknęło. Warto zauważyć, że problem z regulacją ilości paliwa został rozwiązany po wizycie u mechanika i od tego czasu samochód działa bez zarzutu. Można powiedzieć, że mój samochód jest prawie jak nowy! Nie wahaj się więc i zrób ten przegląd jak najszybciej i trzymaj kciuki, może to być tylko jednorazowy koszt, a Twój Argo wróci do mruczenia po drogach w mgnieniu oka. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Twój wkład był mi teraz bardzo potrzebny. Zarezerwuję jutro miejsce u nowego mechanika i trzymam kciuki za podobny scenariusz jak Twój. Miałem nadzieję, że obejdzie się bez dużych wydatków, ale twoje doświadczenie mówi mi, że na dłuższą metę warto, zwłaszcza jeśli zlikwiduje to przyszłe usterki w zarodku. Koszt trochę kłuje, ale świadomość, że Punto wróciło na właściwe tory, daje mi nadzieję na moje Argo. Doceniam spostrzeżenia. Zaktualizuję, gdy ta rzecz zostanie posortowana. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)