Poszukiwanie porady na temat problemów z wydajnością silnika wysokoprężnego Nissan Navara '09 i nieudanej regeneracji filtra DPF

Cześć! Mam pewne doświadczenie w tej kwestii, nie jestem ekspertem, ale trochę się tym zajmowałem. Miałem bardzo podobny problem z moim Nissanem Patrolem '07. Okazało się, że rzeczywiście był to filtr cząstek stałych (DPF), który uległ wewnętrznemu uszkodzeniu. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i po diagnozie potwierdzili moje podejrzenia. Filtr DPF został wymieniony, aby rozwiązać problem. Nie jest to tania naprawa, za całość zapłaciłem około 1550 euro. Aby jednak uzyskać bardziej szczegółową diagnozę Navary, potrzebowałbym informacji, takich jak przebieg, historia serwisowa i częstotliwość występowania awarii regeneracji DPF. Dzięki temu będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami i powiedzieć, co jeszcze może być istotne do sprawdzenia. Pokój!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za opinię! Moja Navara przejechała 182746 kilometrów na zegarze, a ostatni serwis został wykonany niedawno. Awaria regeneracji DPF to niedawny problem, który stał się częstszy w ciągu ostatnich kilku tygodni. Ponownie, wszelkie dalsze spostrzeżenia będą niesamowite. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Dzięki za powrót z bardziej szczegółowymi informacjami. Biorąc pod uwagę przebieg i niedawny serwis, zdecydowanie trzymałbym się DPF jako głównego winowajcy, co jest zgodne z twoimi doświadczeniami. Zwłaszcza, że problemy z DPF mają tendencję do nasilania się z czasem. Wspomniałeś, że problem z regeneracją DPF zaczął się kilka tygodni temu. Może to być związane z zablokowaniem filtra, prawdopodobnie z powodu sadzy, co prowadzi do niepowodzenia w regeneracji DPF. Biorąc pod uwagę przebieg i wiek pojazdu, nierzadko zdarza się, że niektóre Navary z rocznika '09 mają takie problemy z filtrem DPF. Zalecałbym nie zwlekać dłużej i rozważyć zabranie go do przyzwoitego warsztatu diesla - wolę jechać lokalnie, ponieważ znają specyficzne problemy marki i modelu w tym obszarze. Należy pamiętać, że wymiana filtra DPF, jak wspomniałem wcześniej, będzie prawdopodobnie kosztować około 1550 euro. Jeśli rzeczywiście problemem jest filtr DPF, jego wymiana powinna rozwiązać problem czarnego dymu, utraty mocy, niestabilnej pracy silnika i niskiego zużycia paliwa. Daj mi znać, jak to się skończy. Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! To solidna rada, naprawdę to doceniam. Wygląda na to, że jest to prawdopodobnie DPF i myślę, że sprawdzenie go nie zaszkodzi w tym momencie. I tak, lokalne warsztaty wydają się naprawdę znać swoje rzeczy w tych okolicach, więc to dobry krzyk. Przygotuję się na koszty - przynajmniej mam nadzieję, że uporządkuje wszystkie inne kwestie. Będę Cię informować o tym, jak wszystko się toczy. Wielkie dzięki za pomoc, dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)