FelixRi
Poszukiwanie porady dotyczącej rozwiązywania problemów z silnikiem Kia Carens 2015, prawdopodobnie związanych z regulacją wałka rozrządu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Hałas regulacji zaworów
Niska oszczędność paliwa
Dziwny hałas silnika
Wióry metalowe w oleju
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się podobnymi doświadczeniami. Dzięki temu wiem, że nie rzucam słów na wiatr. Mój Carens to model LX i ma przejechane 12636 km. Nie tak dawno był serwisowany, więc to dziwne, że tak się dzieje! Na pewno sprawdzę ją u mojego zaufanego mechanika i porozmawiam z nim o elektrozaworach wału szyjnego. Mam nadzieję, że uda się to załatwić bez robienia głębokiej dziury w kieszeni - trzymam kciuki! Jeszcze raz dziękuję za radę, bardzo ją doceniam. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Żaden problem, cieszę się, że moje dziwne doświadczenie z dieslem może rzucić trochę światła na twój model Carens Gasoline LX. To zawsze przykre, gdy nasze niezawodne pojazdy stają się kapryśne, zwłaszcza po świeżym serwisie! Zdecydowanie porozmawiaj o elektrozaworach wału szyjnego - brzmi to bardzo podobnie. I hej, jeśli to jakieś pocieszenie, 12636 km to nie jest dużo jak na Kię taką jak Twoja. Założę się, że w mgnieniu oka wróci do formy! Przyszła mi do głowy jeszcze jedna rzecz - kiedy będziesz u mechanika, biorąc pod uwagę fragmenty metalu i inne rzeczy, może poproś go o sprawdzenie również pompy oleju i łożysk wałka rozrządu. Pamiętam, że mój mechanik wspomniał o tej sałatce słownej podczas mojej naprawy, może warto spróbować. Nie zaszkodzi wiedzieć, prawda? Dzięki i trzymaj się! Daj nam znać, jak poszło, gdy wszystko zostanie posortowane. Ta dziwaczna mądrość Kia sprawia, że wszyscy działamy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, trafiłeś w sedno z tą radą! Naprawdę doceniam całą tę mądrość. Nie pomyślałem o pompie oleju i łożyskach wałka rozrządu, więc to dobra rada; upewnię się, że te również zostaną sprawdzone. I tak, mam nadzieję, że moja Kia ma jeszcze wiele kilometrów! Podsumowując, dałeś mi lepsze wyobrażenie o tym, w którą stronę mam kierować i dałeś mi trochę więcej spokoju. Na pewno dam znać, jak poszło. Masz rację - to właśnie tego rodzaju wsparcie społeczności sprawia, że wszystko to jest mniej uciążliwe. Wspaniała pomoc, dziękuję i dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Wygląda na to, że nie tak dawno miałem do czynienia z czymś podobnym w mojej Kia Sorento Diesel z 2017 roku - całkiem podobnym do twojego. Dla kontekstu, jestem przeciętnym Joe z podstawowym doświadczeniem samochodowym, nic zbyt technicznego. Twoje przeczucie może być słuszne. W moim przypadku wystąpiła usterka jednego z elektrozaworów wału szyjnego i nie otrzymywał on odpowiedniego zasilania. Brak zasilania przełożył się na słabe osiągi, dziwne dźwięki i fragmenty metalu, bardzo podobne do Twojej sytuacji. Co zrobiłem? Po prostu zabrałem go do mojego zaufanego lokalnego mechanika, nic wielkiego. Ci faceci wiedzieli, co robią i szybko załatwili sprawę. Kosztowało mnie to około 250 euro, co uważam za dobry interes, biorąc pod uwagę problem. Teraz muszę też wyciągnąć kilka informacji. Czy możesz podać konkretny model swojego Carensa? Przebieg też byłby pomocny! Może pomóc nam dotrzeć do sedna sprawy. Daj mi znać, a będziemy mogli przejść dalej!
(Przetłumaczone z Angielski)