Poszukiwanie porady dotyczącej rozwiązywania problemów z poduszką powietrzną i systemem ABS w Fiacie Cronos 2020

Cześć! Wygląda na to, że jedziemy na tym samym wózku. Jakiś czas temu miałem do czynienia z podobnym problemem w moim Fiacie Punto z 2018 roku. Nie jestem mechanikiem, po prostu mam pewne doświadczenie w radzeniu sobie z własnymi problemami samochodowymi i dziwnymi wskazówkami od znajomych i forów. Okazało się, że moim problemem była wadliwa jednostka sterująca ABS/DSC. Mój lokalny warsztat wszystko załatwił. Przeprowadzili diagnostykę, doszli do wniosku, że to jednostka sterująca, zamówili nową część i naprawili. Kosztowało mnie to jednak aż 1000€! Aby jednak pomóc Ci skuteczniej, czy mógłbyś wspomnieć, czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace przy samochodzie? Lub jakiekolwiek szczegóły, które mogą być istotne? W końcu diabeł tkwi w szczegółach, jeśli chodzi o te rzeczy. Mam nadzieję, że to pomoże! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Doceniam czas poświęcony na odpowiedź. Ostatni raz miałem serwis, gdy licznik kilometrów miał 161954 km. Silnik pracuje płynnie jak zawsze i szczerze mówiąc, poza problemami z systemem ABS / DSC, radzi sobie dobrze. Ostatnio nie wykonałem też żadnych ruchów mechanicznych "zrób to sam", poza podstawami, takimi jak kontrola ciśnienia w oponach i oleju. I tak, zgadzam się - diabeł zdecydowanie tkwi w szczegółach związanych z kłopotami z samochodem. Myślę, że po prostu próbuję rozważyć moje opcje, zanim i tak pozwolę mechanikowi zbliżyć się do niego. Twoja uwaga na temat jednostki sterującej ABS/DSC daje mi coś do zbadania. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Ok, biorąc pod uwagę, że ostatni serwis miał miejsce przy 161954 km i nie wykonywałeś żadnych ostatnich prac przy samochodzie, może to być coś podobnego do tego, co miałem z moim Punto, jak problem z jednostką sterującą ABS / DSC. Więc nie zaszkodzi to sprawdzić. Czuję, że chcesz zbadać wszystkie możliwości przed zabraniem go do sklepu, jestem taki sam - opłaty diagnostyczne mogą naprawdę się sumować! Zdecydowanie najpierw spróbuj przypomnieć sobie wszelkie zdarzenia, nawet drobne, które mogły spowodować problem z czujnikiem. Może to być coś tak prostego, jak zbyt mocne uderzenie w wyboje lub wykonanie poważnych manewrów kierownicą. Możesz użyć narzędzia do diagnostyki pokładowej (OBD), jeśli je posiadasz, które może wskazać problem. Ale nie popełnij błędu, jeśli świeci się kontrolka poduszki powietrznej, zawsze lepiej jest poprosić profesjonalistę o jej sprawdzenie. Nie chcemy majstrować przy rzeczach związanych z bezpieczeństwem, prawda? Informuj mnie na bieżąco! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz! Masz rację! Bezpieczeństwo przede wszystkim. Szczerze mówiąc, najbardziej niepokoi mnie kontrolka poduszki powietrznej. Nie przypominam sobie, żebym ostatnio uderzył w jakieś dziury, ale na pewno muszę się zastanowić nad możliwymi incydentami. Niestety nie mam narzędzia OBD, ale zgadnij co, to brzmi jak idealny czas, aby w nie zainwestować. Będę pamiętać o twojej radzie dotyczącej sprawdzenia u profesjonalisty. Uh oh, już czuję, że moje kieszenie stają się lżejsze! Ale poważnie, wielkie dzięki za informację, zwłaszcza o jednostce sterującej ABS/DSC. Daje mi to teraz odrobinę więcej pewności siebie podczas wizyty w warsztacie. Będę informował na bieżąco, jak mi pójdzie i czy mój wierny Fiat w pełni wyzdrowieje! Na razie zdrówka! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)