Poszukiwanie pomocy w przypadku wielu problemów z Lexusem RC Hybrid 2021, w tym utraty mocy silnika, niskiej oszczędności paliwa i błędów regulacji wałka rozrządu

Hej! Czuję cię. Miałem pewne doświadczenie z moim własnym Lexusem ES Hybrid 2018, który robił dokładnie to samo jakiś czas temu. Okazało się, że winowajcą był rzeczywiście serwomotor zaworu. Ten tykający lub stukający dźwięk, o którym wspomniałeś, wraz z zauważalnym spadkiem wydajności, to podobne objawy, z którymi się spotkałem. Te metalowe wióry w oleju to oznaka zużycia silnika, w każdym razie w moim przypadku. Mój mechanik rzucił na to okiem i była to ostateczna sytuacja wadliwego serwomotoru zaworu. Zakłócał rozrząd, stąd spadek osiągów i nietypowe dźwięki silnika. Musieliśmy wymienić serwomotor, a także wymienić olej, który usunął metalowe wióry. Warto zauważyć, że był to poważny problem, ponieważ bez nadzoru mógł doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Ale po wymianie wszystko poszło gładko. Moc silnika wróciła do normy, odgłosy ustąpiły, nie było stukania ani tykania, a zużycie paliwa wróciło do normy. Spróbuj. Mam nadzieję, że pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! To wielka szkoda słyszeć o twoim Lexusie. Problemy z silnikiem są zawsze uciążliwe. Twoje objawy brzmią całkiem podobnie do tego, co robił mój. Opierając się na tym, z czym miałem do czynienia, uważam, że serwomotor zaworu również może być łajdakiem. Kiedy mój mechanik próbował go naprawić, zwrócił uwagę na serwomotor zaworu. Olej wypełniony metalowymi wiórami rzeczywiście brzmi jak zużycie silnika - dokładnie to, co stało się z moją pięknością. Skończyło się na tym, że musiałem wymienić cały serwomotor i olej. To był spory cios, ale dobra wiadomość jest taka, że kiedy to zrobiliśmy, wszystko znów zaczęło działać jak urok i nie ma już irytujących dźwięków. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Rzeczywiście, pech. Ale hej, porozmawiajmy o naprawach, dobrze? Podobnie jak Ty, musiałem wymienić cały serwomotor zaworu oraz wymienić olej. Musiałem wydać całkiem sporą sumę - dokładnie 405 €. Dodam, że nie był to mały wydatek dla kieszeni. Ale hej, życie polega na uczeniu się na błędach naszych samochodów, prawda? Jeśli chodzi o to, czy od tego czasu coś jeszcze pokrzyżowało nam szyki - nie bardzo! W rzeczywistości mój Lexus ES Hybrid z 2018 roku mruczy całkiem szczęśliwie od czasu naprawy serwomotoru. Po wizycie u mechanika błąd w regulacji wałka rozrządu został naprawiony. Moc silnika jest taka sama jak wcześniej, zużycie paliwa wróciło do dawnej świetności, a te dziwne odgłosy stukania? Absolutnie zero. Mam nadzieję, że Twoja piękność wkrótce wróci na drogę! Trzymaj się.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ahoj! Dzięki za szybką odpowiedź. Nie jest to najlepsza wiadomość dotycząca kosztów, ale szczerze mówiąc, w tym momencie chcę, aby mój RC mruczał tak, jak twój po naprawie. To ulga słyszeć, że Twój Lexus działa płynnie od czasu wymiany serwomotoru. 405€ to srogi cios dla portfela, ale przygotowuję się na to. Masz rację, uczymy się na naszych problemach z samochodami. Cieszę się, że nie doprowadziło to do poważnego uszkodzenia silnika. Uwierz mi, nie mogę się doczekać, kiedy Lexus wróci na drogę, wolny od tajemniczych dźwięków silnika i błędów regulacji wałka rozrządu. A twój Lexus działa dobrze po tym, to daje mi trochę nadziei. Chyba nadszedł czas, abym odłożył na bok moje problemy z mechaniką i zajął się tą sprawą. Nie mogę się doczekać, aby wkrótce podzielić się z Tobą podobną historią sukcesu! Dzięki za wszystkie informacje i wsparcie. Byłeś sternikiem na tych wzburzonych wodach. Będę na bieżąco informować o tym, jak to się potoczy. Bądź tam bezpieczny i jedź szczęśliwy!

(Przetłumaczone z Angielski)