Poszukiwane doświadczenia: Problemy z kontrolą ciśnienia oleju w Hyundai Eon 2019 i wióry metalowe w oleju

Hej! Więc tak, kilka lat temu miałem podobne objawy w moim Hyundai Accent 2016. Cały pokaz lampek ostrzegawczych z ciśnieniem oleju był dla mnie deja vu, kiedy przeczytałem Twój post. Okazało się, że w moim przypadku wiązka przewodów zaworu sterującego ciśnieniem oleju była zatłuszczona i uszkodzona. Widzisz, tylko niewielki wyciek oleju może zrujnować tę wiązkę ze względu na jej lokalizację. Zwykle jest on schowany w trudnym miejscu, a ekspozycja na olej z czasem po prostu pogarsza jego skuteczność. Metalowe wióry w oleju mogą wskazywać na wewnętrzne zużycie. W moim przypadku był to dość poważny problem, który znacząco wpływał na osiągi silnika. Pozostawienie tego bez reakcji mogło doprowadzić do poważnych komplikacji, takich jak wyłączenie silnika. Aby to naprawić, mój mechanik uporządkował wiązkę przewodów i dokładnie sprawdził zawór sterujący ciśnieniem oleju. Ważne jest, aby nie zwlekać, ponieważ wczesne zajęcie się tym problemem może pomóc w zapobieganiu potencjalnym uszkodzeniom silnika. Wiem, że to trochę przerażające, gdy lampki ostrzegawcze zaczynają migać, ale nie stresuj się zbytnio. Dobrze, że to zauważyłeś i sprawdzasz. Trzymaj się i daj nam znać, jak poszła wizyta u mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami - to wcale nie brzmi zabawnie! To interesujące i przerażające, jak mały problem, taki jak zaolejona wiązka przewodów, może prowadzić do tak poważnych komplikacji. Zdecydowanie wspomnę o tym mojemu mechanikowi. Przy okazji, czy pamiętasz, ile musiałeś wydać na naprawę? I czy od czasu naprawy zauważyłeś jakieś inne powiązane problemy? Próbuję tylko zorientować się, co może mnie czekać! Dziękuję za radę i będę informować na bieżąco. Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, Jasne, to trochę trudna jazda, gdy samochód zaczyna działać, prawda? Odpowiadając na Twoje pytanie, rachunek za naprawę zaolejonej i wadliwej wiązki przewodów zaworu sterującego ciśnieniem oleju wyniósł mnie 350 euro. Niezupełnie kropla w morzu, ale było warto, biorąc pod uwagę możliwą alternatywę - rozwalony silnik! Od czasu naprawy bacznie obserwowałem sytuację i z przyjemnością informuję, że kontrola ciśnienia oleju silnikowego już mnie nie niepokoi. Wszystkie lampki ostrzegawcze pozostały wyłączone, a mój Hyundai od tamtej pory mruczy jak kotek. Więc tak, nie jest to najbardziej radosny z wydatków, ale wczesne naprawienie go zdecydowanie zaoszczędziło mi wiele potencjalnego bólu serca (i portfela!) na dłuższą metę. Mam nadzieję, że u mechanika wszystko pójdzie gładko. Informuj nas na bieżąco! Do zobaczenia później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam! Liczby, o których wspomniałeś, zdecydowanie sprawiły, że trochę się wzdrygnąłem, ale myślę, że warto zapłacić, aby uniknąć pełnej awarii silnika. Dobrze słyszeć, że Twój Hyundai działa płynnie po naprawie - daje mi to odrobinę optymizmu. Jutro mam wizytę w warsztacie. Upewnię się, że wspomnę o wadliwej wiązce przewodów na zaworze sterującym ciśnieniem oleju, aby wiedzieli, na co zwrócić uwagę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem i udzielenie cennych rad. Trzymam kciuki, że wkrótce będę jeździł bez żadnych świateł ostrzegawczych! Uważaj na siebie i odezwij się do mnie po starciu u mechanika. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Angielski)