JaySpeed

Poszukiwane doświadczenia i rozwiązania nietypowych problemów z silnikiem benzynowym Audi A5 2016

Czy ktoś z Was miał do czynienia z nietypowymi problemami z silnikiem benzynowym Audi A5 z 2016 roku? Objawy to czarny dym przy przyspieszaniu, zapalona kontrolka check engine, silnik sam się wyłącza, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, mała oszczędność paliwa, silny zapach spalin i gaśnięcie na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być spowodowane wadliwym składem paliwa. W jaki sposób naprawiono ten problem w warsztacie i jakie były doświadczenia? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia, które pomogą mi lepiej zrozumieć i zlokalizować ten problem.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, przez przypadek miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2014 r. Mam pewne doświadczenie z samochodami, ale nie powiedziałbym, że jestem ekspertem. Mój warsztat stwierdził, że paliwo było mocno zanieczyszczone. Dlatego przeprowadzono czyszczenie układu paliwowego, które w moim przypadku również rozwiązało problem. Cała procedura kosztowała mnie 205 euro, ale problem został rozwiązany. Tak samo może być w przypadku Twojego A5. Czy wiesz, ile lat ma Twój filtr paliwa lub kiedy był ostatnio wymieniany? Może w zbiorniku było po prostu złe paliwo lub filtr jest zatkany - dobrze byłoby to wiedzieć, aby lepiej zlokalizować problem. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za szybką odpowiedź i pomoc. Filtr paliwa był wymieniany podczas ostatniego przeglądu, który został przeprowadzony przy 67552 km. Więc to nie powinno być problemem. Ale brudne paliwo może być prawdą, nawet jeśli brzmi to dziwnie. Prawdopodobnie zlecę czyszczenie układu paliwowego w moim warsztacie i mam nadzieję, że wtedy problem zostanie rozwiązany. Jeszcze raz dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę tam, gdzie mogę! Zdecydowanie następnym krokiem powinno być czyszczenie układu paliwowego. Zwykle świeżo wymieniony filtr paliwa powinien zapobiegać takim problemom, ale czasami tanie lub niskiej jakości paliwo może przeciążyć filtr i zatkać cały układ. Szczerze mówiąc, wszystko to brzmi trochę jak problem z układem wtryskowym. Może to również wyjaśniać niektóre z objawów. Warto o tym wspomnieć przy następnej wizycie w warsztacie i zlecić kontrolę. Trzymam kciuki, że to rozwiąże problem. Daj nam znać, jak poszło. Bezpiecznej podróży i powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, to bardzo pomocne! Masz rację, to może być również problem z układem wtryskowym. Na pewno wspomnę o tym podczas następnej wizyty w warsztacie. Dałeś mi kilka naprawdę dobrych rad i pomysłów, które mógłbym przeoczyć bez Twojego wkładu. Będę Cię informował na bieżąco i mam nadzieję, że przekażę Ci dobre wieści. Dziękuję za życzenia i pomocne wskazówki. Naprawdę to doceniam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: