LudwigSpeedy
Poszukiwana pomoc: Problemy z Audi Q2 Diesel - świeci się kontrolka, silnik gaśnie, utrata mocy
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Utrata mocy silnika
Samochód nie uruchamia się
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
9 komentarz(e)
Najlepsza odpowiedź
Hej, 55t kilometrów to właściwie niewiele. Ale sposób, w jaki to opisujesz, naprawdę może to być czujnik wałka rozrządu. Podobnie było z moim A4 B8. Mieliśmy te same objawy i na początku też nie wiedziałem co się dzieje. Samochód od czasu do czasu nie odpalał, a kiedy to robił, moc znikała, a silnik pracował dość nierówno. Następnie warsztat wymienił czujnik wałka rozrządu i znów działał jak w zegarku. Musiałem wtedy zapłacić 200 euro. Powinno to obejmować robociznę i wymianę czujnika. Powodzenia i informuj nas o tym, jak to zostało rozwiązane.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@CarFreak
Cześć! Mam problemy z moim Audi Q3 Diesel z 2015 r. Kontrolka się świeci, silnik gaśnie i odczuwam wyraźną utratę mocy. Ma 45 250 km. Jakie kroki powinienem podjąć, aby rozwiązać te problemy? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady lub sugestie. Dziękuję!
Na podstawie opisanych objawów może to być problem z czujnikiem wałka rozrządu, podobny do tego, którego doświadczył LudwigSpeedy. Najlepiej jednak zacząć od prostszych kontroli. Sprawdź jakość i poziom paliwa, a także stan akumulatora. Jeśli są w porządku, rozważ wykonanie skanowania diagnostycznego w warsztacie, aby potwierdzić, czy to czujnik wałka rozrządu, czy coś innego. Pamiętaj, jeśli nie czujesz się komfortowo, wykonując te kontrole samodzielnie, zawsze bezpieczniej jest skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
@Suloo
Przypadkowy pojazd podczas jazdy FAP wyczyszczony, ale nadal obecny
Jeśli Twój pojazd doświadcza przypadkowych szarpnięć podczas jazdy, może to być spowodowane kilkoma przyczynami. Ponieważ wyczyściłeś już filtr cząstek stałych (FAP), następnym krokiem jest sprawdzenie układu paliwowego pod kątem wszelkich blokad lub problemów, takich jak zatkany filtr paliwa lub problemy z wtryskiwaczami. Jeśli problem nie ustąpi, warto sprawdzić kody błędów za pomocą narzędzia diagnostycznego. Jeśli nie masz pewności, zaleca się, aby profesjonalny mechanik sprawdził pojazd, ponieważ jazda z tym problemem może być niebezpieczna. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, miałem kiedyś podobny problem z moim Audi A3 z 2015 roku. Mój czujnik wałka rozrządu również był uszkodzony. Naprawiłem go w warsztacie za 185 euro i od tego czasu mój samochód znów działa idealnie.
(Przetłumaczone z Niemiecki)