Poślizg skrzyni biegów w VW Suran | Pomoc w naprawie

Miałem podobne objawy w moim VW Golf TSI z 2014 roku. Nagłe skoki obrotów silnika między zmianami biegów i dźwięki szlifowania wskazywały na awarię konwertera momentu obrotowego. Kiedy sprzęgło blokujące zaczęło działać nieprawidłowo, skrzynia biegów ślizgała się nieprzewidywalnie, szczególnie podczas przyspieszania na autostradzie. Główne objawy idealnie pasowały do twoich: lampka ostrzegawcza skrzyni biegów, szorstkie zmiany biegów i ten charakterystyczny dźwięk szlifowania. Awaria konwertera okazała się dość poważna, wymagając całkowitej wymiany konwertera momentu obrotowego wraz z pakietem sprzęgieł. Naprawa zajęła około 4 dni w warsztacie ze względu na złożoność. Musieli wyjąć całą skrzynię biegów, aby uzyskać dostęp do konwertera momentu obrotowego. Podczas kontroli znaleźli metalowe cząstki w płynie skrzyni biegów, co jest wyraźnym wskaźnikiem zużycia wewnętrznego. W przypadku Twojego VW Suran Spacefox, na podstawie objawów, to zdecydowanie wygląda na awarię konwertera momentu obrotowego. Problem ze sprzęgłem wymaga szybkiej interwencji, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom skrzyni biegów. Te problemy rzadko same się naprawiają i zwykle pogarszają się wraz z dalszą jazdą. Zdecydowanie zalecam przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki za pomocą skanera skrzyni biegów. Połączenie lampek ostrzegawczych i objawów mechanicznych sugeruje, że nie jest to drobny problem, który można odłożyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Golfem, naprawdę pomaga to potwierdzić moje obawy dotyczące mojego Surana Spacefoxa. Objawy automatycznej skrzyni biegów, które opisałeś, idealnie pasują do moich, szczególnie to zgrzytanie podczas zmiany biegów. Czy naprawa rozwiązała wszystko całkowicie? Jestem po prostu ciekaw całkowitego kosztu naprawy skrzyni biegów i czy pojawiły się jakieś inne problemy. Mój mechanik zasugerował około 2000€ za całą robotę, ale chcę się upewnić, że to rozsądna cena, zanim się zdecyduję. Automatyczna skrzynia biegów w tych VW wydaje się ogólnie dość niezawodna, ale gdy sprzęgło blokujące zaczyna szwankować, zdecydowanie wymaga odpowiedniej uwagi. Bardzo doceniam wiedzę o tym, czego mogę się spodziewać w zakresie czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po wizycie u specjalisty od skrzyń biegów z moim Golfem, mogę potwierdzić, że naprawa całkowicie usunęła te uciążliwe objawy. Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi teraz płynnie, bez zgrzytania ani poślizgów. Wymiana sprzęgła blokującego konwertera momentu obrotowego rozwiązała wszystkie problemy, ostateczny koszt wyniósł 2120€, co obejmowało części i robociznę. Naprawa faktycznie odpowiada temu, co wycenił twój mechanik, więc ta wycena 2000€ wydaje się trafna dla tego typu prac przy skrzyni biegów. Awaria konwertera momentu obrotowego wymagała starannej przebudowy, ale od czasu naprawy moja skrzynia biegów działa bez zarzutu od 8 miesięcy. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy. Nagłe wzrosty obrotów silnika całkowicie zniknęły, a lampki ostrzegawcze zgasły zaraz po zamontowaniu nowego sprzęgła blokującego. Chociaż koszt był znaczny, zapobieżenie dalszym uszkodzeniom automatycznej skrzyni biegów sprawiło, że było to opłacalne. Ten rodzaj naprawy skrzyni biegów naprawdę wymaga wykwalifikowanego specjalisty, który rozumie te systemy VW. Podana cena odzwierciedla złożoność prawidłowego dostępu i wymiany elementów konwertera momentu obrotowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu naprawiłem moją skrzynię biegów i chciałem się podzielić, jak to się skończyło. Znalazłem specjalistyczny warsztat, który naprawdę znał się na skrzyni biegów VW. Naprawa automatycznej skrzyni biegów zajęła łącznie 5 dni, ale warto było czekać. Wymiana konwertera momentu obrotowego kosztowała ostatecznie 1950 €, nieco mniej niż początkowa wycena. Pokazali mi zużyte części, sprzęgło blokujące było całkowicie zniszczone, powodując to całe zgrzytanie podczas zmiany biegów. Płyn w skrzyni biegów był również zanieczyszczony cząstkami metalu, co potwierdzało wewnętrzne uszkodzenia. Od czasu naprawy, falowanie silnika całkowicie zniknęło, a zmiany biegów są znów jedwabiście płynne. Nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków. Warsztat świetnie wytłumaczył wszystko i nawet pokazał mi uszkodzone komponenty, które usunęli. Jestem naprawdę zadowolony, że naprawiłem to, kiedy to zrobiłem, mechanik powiedział, że dłuższe czekanie mogło doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Każdy, kto ma podobne objawy, powinien na pewno sprawdzić to u specjalisty od skrzyń biegów. Naprawa nie była tania, ale uchroniła mnie od znacznie większych problemów w przyszłości. Naprawa skrzyni biegów sprawdza się doskonale od 6 tygodni. Samochód jeździ jak nowy i w końcu mam spokój ducha, wiedząc, że jest właściwie naprawiony.

(Przetłumaczone z Angielski)