Poradnik naprawy awarii podgrzewanych siedzeń VW Touareg

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2010 roku. Podgrzewanie siedzenia całkowicie przestało działać po tygodniach przerywanej pracy. Diagnostyka wykazała wadliwy element grzewczy w poduszce siedzenia, a także uszkodzony czujnik temperatury, który nie regulował prawidłowo temperatury. Naprawa wymagała zdjęcia całego pokrowca siedzenia, aby uzyskać dostęp do maty grzewczej. Okazało się to bardziej skomplikowane niż się spodziewałem, ponieważ element grzewczy był zintegrowany z tapicerką siedzenia. Moduł sterowania temperaturą również wymagał wymiany, ponieważ powodował błędy komunikacyjne z systemem komputerowym samochodu. To zdecydowanie nie jest praca typu „zrób to sam”, wymaga specjalnych narzędzi i odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby zidentyfikować, który element systemu podgrzewania siedzenia uległ awarii. W moim przypadku konieczna była naprawa obu przednich siedzeń, ponieważ współdzielą ten sam moduł sterujący. Problem był na tyle poważny, że wymagał natychmiastowej interwencji, zwłaszcza że wadliwe elementy grzewcze mogą potencjalnie powodować problemy z bezpieczeństwem, jeśli pozostaną nieusunięte. Serwis trwał około 4 godzin, w tym testy i kalibrację nowych komponentów. W przypadku Twojego Touarega sugeruję znalezienie warsztatu specjalizującego się w elektryce samochodów VW, ponieważ problemy z matami grzewczymi często wiążą się ze skomplikowanym okablowaniem i diagnostyką modułu sterującego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą podgrzewanych siedzeń w Tiguanie. Zdecydowanie brzmi to podobnie do mojego problemu z Touaregiem. Jeśli się nie obrazisz, ile Cię ostatecznie kosztowała naprawa ogrzewania? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś inne problemy z regulacją temperatury od czasu naprawy? Radzenie sobie z zawodnym czujnikiem termicznym jest dość frustrujące, i chciałbym zorientować się, czy to prawdopodobnie jednorazowa naprawa, czy też powinienem spodziewać się kolejnych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrą wiadomością w sprawie naprawy podgrzewania siedzenia w Tiguanie jest to, że działa idealnie od czasu naprawy. Wymiana elementu grzejnego i nowego czujnika termicznego całkowicie rozwiązały problemy z regulacją temperatury. Całkowity koszt wyniósł 390 € za części i robociznę, co obejmowało wymianę maty grzejnej i kalibrację modułu sterującego. Przez 8 miesięcy od naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe awarie ogrzewania ani problemy z czujnikiem. Podgrzewanie siedzenia teraz równomiernie się nagrzewa i utrzymuje wybraną temperaturę bez żadnych kodów błędów. Ten typ awarii grzejnika zazwyczaj wymaga tylko jednorazowej naprawy, jeśli zostanie wykonana prawidłowo z użyciem wysokiej jakości części. Kluczem był warsztat, który naprawdę znał się na elektryce VW. Prawidłowo zdiagnozowali, które komponenty systemu ogrzewania siedzenia wymagały wymiany, zamiast po prostu wymieniać części na chybił trafił. Na podstawie moich doświadczeń, po wymianie wadliwego elementu grzejnego i prawidłowej kalibracji, wszystko powinno działać bez problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po pierwsze, chciałbym podziękować wszystkim za pomocne odpowiedzi. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach, zdecydowałem się zawieźć mojego Touarega do innego specjalisty VW. Warsztat szybko zdiagnozował problem – okazało się, że element grzejny siedzenia był całkowicie spalony, a czujnik termiczny wysyłał nieprawidłowe sygnały. Naprawa trwała około 3 godzin. Musieli zdjąć całą poduszkę siedzenia, aby uzyskać dostęp do elementów grzejnych. Technik znalazł uszkodzenia spowodowane wodą, które skorodowały okablowanie, co wyjaśnia, dlaczego poprzedni warsztat nie mógł zlokalizować problemu. Wymienili zarówno element grzejny, jak i czujnik, a następnie ponownie skalibrowali cały system. Całkowity koszt wyniósł 450€, nieco więcej niż przewidywano, ale warto było, ponieważ wykonali dokładną pracę. Podgrzewanie siedzenia działa teraz perfekcyjnie, szybko się nagrzewa i utrzymuje stałą temperaturę. Nie pojawiają się już żadne kody błędów. Dla każdego, kto ma podobne problemy, zdecydowanie polecam poszukać warsztatu specjalizującego się w elektryce VW. Prawidłowa wiedza specjalistyczna robi ogromną różnicę w diagnozowaniu i naprawianiu tych problemów z regulacją temperatury już za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)