Jamessss
Pomoc w przypadku uporczywych problemów z silnikiem pomimo rozległych napraw
(Przetłumaczone z Niemiecki)
2 komentarz(e)
CarlyMechanic
Cytat:
@Jamessss napisał dalej
Cześć wszystkim, mam Renault Megane, który pomimo obszernych napraw nadal sprawia problemy. Następujące części zostały już wymienione: świece zapłonowe, cewki zapłonowe, wtryskiwacze, czujnik ciśnienia doładowania, czujnik temperatury powietrza dolotowego, czujnik temperatury płynu chłodzącego, 2 sondy lambda, filtr powietrza, filtr paliwa, przełącznik świateł stop i akumulator. Pomimo tego samochód nadal wyświetla komunikaty o błędach takie jak "Sprawdź wtrysk" i "ESP/ASR uszkodzone" i pracuje w trybie awaryjnym. Diagnostyka Carly wskazuje na przerywanie zapłonu, problemy z sondą lambda i czujnikiem spalania stukowego. Czy ktoś może mi powiedzieć, gdzie dokładnie znajduje się czujnik spalania stukowego? Podejrzewam, że jest pod samochodem w pobliżu filtra oleju. Z góry dziękuję za pomoc!
Czujnik spalania stukowego w Renault Megane znajduje się zazwyczaj na bloku silnika, w pobliżu głowicy cylindrów i często blisko kolektora dolotowego. Zazwyczaj nie znajduje się pod samochodem, w pobliżu filtra oleju. Sprawdź wokół bloku silnika mały czujnik z pojedynczym złączem elektrycznym. Jeśli nie masz pewności, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać dokładną lokalizację. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
Jamessss (Autor)
Cześć wszystkim, mam Renault Megane, który pomimo obszernych napraw nadal sprawia problemy. Następujące części zostały już wymienione: świece zapłonowe, cewki zapłonowe, wtryskiwacze, czujnik ciśnienia doładowania, czujnik temperatury powietrza dolotowego, czujnik temperatury płynu chłodzącego, 2 sondy lambda, filtr powietrza, filtr paliwa, przełącznik świateł stop i akumulator. Pomimo tego samochód nadal wyświetla komunikaty o błędach takie jak "Sprawdź wtrysk" i "ESP/ASR uszkodzone" i pracuje w trybie awaryjnym. Diagnostyka Carly wskazuje na przerywanie zapłonu, problemy z sondą lambda i czujnikiem spalania stukowego. Czy ktoś może mi powiedzieć, gdzie dokładnie znajduje się czujnik spalania stukowego? Podejrzewam, że jest pod samochodem w pobliżu filtra oleju. Z góry dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)