Nobby
Podskakujący eK? Zużyte zawieszenie może być winowajcą
Nierówna wysokość jazdy
Nadmierne odbijanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej znowu! Po naprawie czujnika wysokości w AutoTech, mój Mirage jeździ jak marzenie! Naprawa całkowicie rozwiązała problemy z podskakiwaniem, a wysokość jazdy wróciła do normy. Naprawa wadliwego połączenia kablowego czujnika kosztowała mnie 155 euro, ale szczerze mówiąc, była warta każdego grosza. Od czasu naprawy wszystko jest w porządku, żadnych nowych problemów ani dziwnych dziwactw. Mike naprawdę zna się na rzeczy i wyjaśnił, że ograniczenie funkcjonalności czujnika wysokości było główną przyczyną wszystkich problemów z zawieszeniem, które miałem. Kiedy wymienili uszkodzoną wiązkę przewodów, to było jak jazda innym samochodem! Jeśli doświadczasz tych samych objawów, co ja, zdecydowanie zalecam sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później. Im dłużej zwlekasz, tym bardziej obciąża to inne elementy zawieszenia. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz danych kontaktowych Mike'a, nadal jest moim gościem w każdej sprawie związanej z Mitsubishi!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki, to naprawdę pomocne! Właśnie wróciłem ze sklepu Mike'a, miałeś rację, że świetnie radzi sobie z Mitsubishi. Co zabawne, mój problem był niemal identyczny jak twój. Wymieniono i ponownie skalibrowano okablowanie czujnika, co kosztowało mnie około 170 euro. Różnica jest jak dzień i noc! Samochód już nie podskakuje, a wysokość jazdy jest teraz idealna. Mike pokazał mi stare okablowanie, było odpowiednio skorodowane, nic dziwnego, że działało. Naprawdę cieszę się, że dostałem twoją rekomendację zamiast marnować więcej czasu w tym pierwszym sklepie. Dobrze jest mieć to w końcu posortowane. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Mirage 2013 zeszłego lata. Problem podskakiwania i nierównej wysokości jazdy okazał się być wadliwym połączeniem kablowym czujnika wysokości. Wiązka przewodów była skorodowana i nie wysyłała prawidłowych sygnałów. Po tym, jak inny warsztat nie był w stanie rozwiązać tego problemu, zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Mój mechanik stwierdził, że połączenie kabla czujnika było luźne i uszkodzone w pobliżu tylnego zawieszenia. Musiał wymienić wiązkę przewodów i ponownie skalibrować czujnik. Nie była to bardzo poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała naprawy, aby zapobiec dalszym problemom z zawieszeniem. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Mike z AutoTech (jeśli jesteś w okolicy) naprawdę zna się na układach zawieszenia Mitsubishi. Pracował nad kilkoma eK z podobnymi problemami. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)