Podskakujące zawieszenie Hondy Greiz: Tajemnica lampki ostrzegawczej

Hej! Miałem prawie identyczne problemy z moją Hondą Accord 2016 (1.5L gazu). Podskakiwanie i lampka ostrzegawcza uderzyły mnie przy około 65 tys. km. Początkowo myślałem, że to tylko amortyzatory, ale okazało się, że połączenie kablowe z czujnikiem wysokości zawieszenia było uszkodzone i dawało fałszywe odczyty. Podskakiwanie było w rzeczywistości spowodowane tym, że adaptacyjny system zawieszenia został zdezorientowany przez wadliwe sygnały. Mój mechanik zauważył postrzępiony kabel podczas przeglądu. Musiał wymienić wiązkę przewodów i ponownie skalibrować system. Nie była to bardzo kosztowna naprawa, ale zdecydowanie wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do identyfikacji. Lampka ostrzegawcza zniknęła zaraz po naprawie, a jazda wróciła do normy. Jeśli objawy się zgadzają, sugerowałbym sprawdzenie połączeń czujników przed wymianą jakichkolwiek elementów zawieszenia. Nie jest to poważny problem, jeśli zostanie wcześnie wykryty, ale może prowadzić do przedwczesnego zużycia zawieszenia, jeśli nie zostanie sprawdzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się tym! Naprawdę pomocne informacje na temat czujnika. Naprawiłem swój w zeszłym miesiącu i okazało się, że jest bardzo podobny do tego, co opisałeś. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za tę naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne dziwactwa? Zawsze dobrze wiedzieć, na co zwracać uwagę w takich sytuacjach!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc i że udało się to rozwiązać! Tak, naprawa kosztowała mnie dokładnie 155 euro za naprawę tego nieznośnego połączenia kablowego. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, że nie było to nic poważniejszego (i droższego), jak konieczność wymiany całego układu przepustnicy. Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy działa absolutnie idealnie! Po naprawieniu błędu w układzie regulacji amortyzatorów mój Accord zaczął jeździć gładko jak po maśle. Koniec z szalonym podskakiwaniem, kontrolkami ostrzegawczymi i innymi dziwnymi zachowaniami. Minęło już około 8 miesięcy i nie miałem ani jednego problemu. Pro tip, teraz staram się sprawdzać układ zawieszenia podczas regularnych przeglądów, aby wcześnie wychwycić wszelkie potencjalne problemy. Bezpieczniej niż żałować, prawda? Te elektroniczne czujniki mogą być czasami wybredne, ale przynajmniej zwykle jest to tylko problem z połączeniem, a nie coś poważniejszego. Daj mi znać, jeśli zauważysz coś jeszcze niezwykłego, zawsze chętnie porównam notatki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Dostałeś lepszą ofertę niż ja, moja naprawa kosztowała 220 euro. Ale wiesz co? Było warto. Mechanik, którego znalazłem, był bardzo dokładny i faktycznie pokazał mi zużyte części. Naprawił czujnik, sprawdził wszystkie połączenia, a nawet przejrzał cały układ zawieszenia. Najzabawniejsze jest to, że po tygodniach zmagania się z nierówną jazdą nie mogę uwierzyć, jak płynnie jeździ teraz mój samochód! Minął miesiąc od naprawy, a ja czuję się, jakbym jeździł nowym samochodem. Żadnych kontrolek ostrzegawczych, koniec z uczuciem, że jestem na drążku pogo na każdym najmniejszym wyboju. Mechanik dał mi nawet kilka solidnych wskazówek dotyczących konserwacji, takich jak sprawdzanie zawieszenia podczas wymiany oleju. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to poczuć się pewniej, jeśli chodzi o naprawę, zamiast po prostu mieć nadzieję, że magicznie się poprawi. Od teraz będę miał oko na te czujniki. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady!

(Przetłumaczone z Angielski)