Podgrzewacz filtra paliwa w Audi SQ7 z silnikiem wysokoprężnym powodujący problemy z biegiem jałowym

Miałem podobne objawy w moim Audi Q7 TDI z 2014 roku. Nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy podczas przyspieszania okazały się wadliwym połączeniem grzałki filtra paliwa. Wiązka przewodów miała skorodowane styki, co powodowało przerywane połączenia z elementem grzewczym. Początkowe problemy z rozruchem zimnego silnika były subtelne, ale wydajność silnika diesla stopniowo się pogarszała. Wydajność paliwowa znacznie spadła, ponieważ system kompensował słabe dostarczanie paliwa. Zapisany kod błędu był związany z obwodem monitorowania układu paliwowego. Naprawa wymagała wymiany kompletnego zespołu wiązki przewodów i podgrzewacza filtra paliwa. Nie była to szybka naprawa, ponieważ dostęp do podzespołów wymagał demontażu kilku części układu paliwowego. Należy zauważyć, że ten problem może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, jeśli pozostanie bez nadzoru, ponieważ słaba filtracja paliwa w niskich temperaturach może mieć wpływ na wtryskiwacze. Po naprawie wydajność zimnego rozruchu natychmiast się poprawiła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Utrata mocy podczas przyspieszania całkowicie ustąpiła. Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie tego przez wykwalifikowanego technika, który zna się na diagnostyce silników wysokoprężnych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opisane rozwiązanie dokładnie odpowiada moim objawom. Zgaśnięcie silnika i nierówna praca na biegu jałowym zaczęły się podobnie subtelnie w moim SQ7, a następnie pogarszały się z czasem. Naprawdę cieszę się, że udało się to rozwiązać poprzez wymianę tych komponentów, ponieważ martwiłem się o poważniejsze problemy z silnikiem. Czy pamiętasz mniej więcej, jaki był koszt naprawy? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy związane z układem paliwowym? Obecna wycena naprawy, którą otrzymałem, wydaje się dość wysoka, więc próbuję ocenić, czy jest rozsądna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie połączenia podgrzewacza filtra paliwa w specjalistycznym warsztacie mogę potwierdzić, że naprawa przebiegła bardzo pomyślnie. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, co obejmowało zdiagnozowanie i naprawę wadliwego połączenia kablowego. W rzeczywistości było to znacznie tańsze niż początkowo oczekiwano, ponieważ tylko okablowanie wymagało uwagi, a nie wymiany całego komponentu. Po naprawie nierówna praca na biegu jałowym i problemy z wydajnością paliwową całkowicie zniknęły. Silnik pracuje teraz płynnie podczas rozruchu zimnego silnika, a zużycie paliwa powróciło do normalnego poziomu. Od czasu naprawienia problemu z połączeniem około 8 miesięcy temu, nie doświadczyłem żadnych innych problemów związanych z układem paliwowym. Biorąc pod uwagę podobieństwo objawów, warto zasięgnąć drugiej opinii na temat wyceny naprawy. W moim przypadku naprawa była prosta po prawidłowym zdiagnozowaniu problemu. Uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe jest często główną przyczyną, a nie całkowita wymiana zespołu podgrzewacza filtra paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Zabrałem mojego SQ7 do innego mechanika, który specjalizuje się w silnikach wysokoprężnych. Diagnoza odpowiadała dokładnie temu, czego doświadczyłeś, skorodowana wiązka przewodów powodująca nieprawidłowe działanie podgrzewacza filtra paliwa. Koszt naprawy wyniósł 780 euro, co obejmowało wymianę zarówno wiązki przewodów, jak i nagrzewnicy. Chociaż koszt naprawy był wyższy niż w Twoim przypadku, mój mechanik pokazał mi rozległe uszkodzenia korozyjne, które wymagały wymiany całego komponentu, a nie tylko naprawy połączenia. Rezultaty były natychmiastowe. Nierówna praca na biegu jałowym całkowicie zniknęła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Zimne rozruchy są teraz idealne, bez zgaśnięć i utraty mocy podczas przyspieszania. Naprawdę odetchnąłem z ulgą, że nie był to poważniejszy problem z silnikiem. Przez ostatnie dwa tygodnie silnik pracował płynnie, bez żadnych innych problemów z układem paliwowym. Patrząc wstecz, powinienem był wcześniej zająć się tymi wczesnymi znakami ostrzegawczymi, ale cieszę się, że jest już po wszystkim. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)