100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

ElviBeck

Peugeot Partner 2008 diesel: Dymienie, zacinanie się i awaria silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Utrata mocy silnika

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Niestabilny silnik

|

Niska oszczędność paliwa

|

Drgania na biegu jałowym

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

Hej chłopaki, ostatnio zacząłem mieć problemy z moim Peugeotem Partnerem 2008 diesel z 76540km na zegarze. Dymi jak fabryczny komin przy przyspieszaniu, zapala się kontrolka check engine i silnik gaśnie, łasica jak na biegu jałowym, szarpanie przy przyspieszaniu, słaba oszczędność paliwa, dziwne zacinanie na biegu jałowym i co gorsza czasami po prostu gaśnie. Podejrzewam, że usterka może dotyczyć czujnika masowego przepływu powietrza. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i jak rozwiązał to mechanik? Moja ostatnia wizyta u mechanika była stresująca, więc liczę na jakieś porady, aby następna była jak najbardziej bezproblemowa. Z góry dzięki za informacje i wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


NikoRacer

Hej, mam Peugeota 3008 z dieslem z 2011 roku i miałem dokładnie takie same objawy jak Ty. W moim przypadku było to uszkodzenie wiązki przewodów. Ten problem może być naprawdę poważny, ponieważ może prowadzić do wszystkich tych usterek - szarpania, gaśnięcia i tak dalej. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie mechanicy musieli wymienić i ponownie poprowadzić niektóre kable. To trochę skomplikowana praca, ponieważ muszą dokładnie ustalić, który kabel jest uszkodzony w którym miejscu. Ale potem mój samochód znów działał płynnie. Mam nadzieję, że tak będzie również w Twoim przypadku. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ElviBeck (Autor)

Hej, dziękuję za pomocną odpowiedź! Twoje doświadczenia brzmią bardzo podobnie do moich! Zatem wiązka przewodów została uszkodzona... To szaleństwo! Czy pamiętasz jeszcze, ile ostatecznie musiałeś wydać na naprawę? Czy były później jakieś dalsze komplikacje lub czy od tego czasu samochód działa idealnie? Bardzo chciałbym, aby następnym razem wizyta w warsztacie przebiegła bezproblemowo.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

NikoRacer

Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc! W moim przypadku naprawa wiązki przewodów wyniosła około 95 euro. To było naprawdę wykonalne, a chłopaki w warsztacie wykonali dobrą robotę. Odkąd usterka czujnika masowego przepływu powietrza została naprawiona, mój Peugeot znów działa jak mistrz. Koniec z zacinaniem się i tym podobnymi bzdurami. Mam nadzieję, że następna wizyta w warsztacie również będzie bezstresowa!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ElviBeck (Autor)

Jeszcze raz dzięki za pomoc i informacje, stary! To naprawdę nie brzmi tak źle, jak się obawiałem. 95 euro to naprawdę w porządku, a jeśli Twój Peugeot działa płynnie od czasu naprawy, mam duże nadzieje, że mój też będzie. Umówię się więc na wizytę w warsztacie i zobaczę, jak pójdzie. Jestem teraz trochę uspokojony! Dam ci znać, jak poszło. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone