100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SchwarzNico

Peugeot 408 Diesel, rok 2013 - Problemy z kontrolką silnika i szarpiącą skrzynią biegów

Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi

Świeci się lampka kontrolna silnika

Cześć chłopaki, mam Peugeot 408 Diesel, zbudowany w 2013 roku i to było naprawdę dziwne do jazdy ostatnio. Check Engine zapala się, a skrzynia biegów szarpie i skacze nieregularnie. Domyślam się, że to usterka dźwigni zmiany biegów. Czy ktoś z Was miał kiedyś podobną usterkę i wie jak została naprawiona w warsztacie? Jakie macie doświadczenia? Z góry dziękuję za podpowiedzi.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


PhilSchm

Hej, mam Peugeota 508 Diesel z 2011 roku i miałem podobny problem do Twojego. W moim przypadku uszkodzone było połączenie kablowe dźwigni zmiany biegów. Moją wiedzę na temat samochodów sklasyfikowałbym gdzieś pomiędzy brakiem a odrobiną doświadczenia, więc zdecydowanie nie jestem profesjonalistą. Mój warsztat naprawdę dobrze mnie wspierał - wymieniliśmy uszkodzone kable i sprawdziliśmy wszystko inne, aby upewnić się, że nie ma dalszych problemów. Ostatecznie kosztowało mnie to 365 euro. Ale czy masz może więcej informacji, np. przebieg i inne objawy? Mógłbym pomóc nieco dokładniej, gdybym miał więcej szczegółów. Ale mam nadzieję, że moje doświadczenie trochę ci pomoże.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SchwarzNico (Autor)

Dziękuję za odpowiedź. Moja 408 ma przejechane około 70 960 mil. Innym objawem jest to, że czasami biegi po prostu się nie zmieniają. Ostatni raz był w warsztacie trzy miesiące temu na kontrolę, ale poza tym wszystko było w porządku. Wezmę pod uwagę Twoje doświadczenie i zadzwonię do warsztatu. Trzymamy kciuki, żeby nie kosztował więcej niż 365 euro!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PhilSchm

Hej, nie ma problemu! Takie problemy mogą wystąpić przy przebiegu około 70 000 km. Brak zmiany biegów może w rzeczywistości wskazywać na problem z dźwignią zmiany biegów. Ale może to być również oprogramowanie automatyczne. Bądź jednak bezpieczny i sprawdź wszystkie możliwe przyczyny, zwłaszcza, że ​​silnik kontrolny jest włączony. Dla bezpieczeństwa, w przeciwnym razie może być drożej, jeśli to coś poważnego. Pamiętaj, że czasami części są tanie, ale robocizna może być droga. Może masz szczęście i to tylko drobnostka. A przy okazji przeglądu zapytaj także o stan oleju w skrzyni biegów. Zwykle należy go wymieniać co 60 000–120 000 km. Miejmy nadzieję, że to nic poważnego. Trzymam kciuki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SchwarzNico (Autor)

Wielkie dzięki za wskazówki i wyjaśnienia - naprawdę pomocne! Spisałem kluczowe punkty i zajmę się nimi przy następnej wizycie w warsztacie. Bianca z warsztatu jest bardzo miła i kompetentna, więc mam nadzieję, że uda nam się szybko rozwiązać problem. Szczerze mówiąc, trochę mi ulżyło. Myślałem, że to coś poważniejszego! Ale dobrze wiedzieć, że to może być tylko problem z dźwignią zmiany biegów. Przyjrzę się jeszcze raz olejowi w skrzyni biegów. Życzę miłego dnia i jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone