Peugeot 4007: awaria ABS i wspomagania kierownicy oraz wibracje na kierownicy

Witam, miałem podobny problem z moim Peugeotem 407 z 2010 r. Moja jednostka sterująca była uszkodzona, co doprowadziło do kilku usterek, podobnych do twoich. Wibracje na kierownicy, komunikat o błędzie ABS, wszystko. Warsztat rozpoznał problem i wymienił jednostkę sterującą. Po tym wszystko znów było w porządku. To była poważna sprawa, ponieważ samochód praktycznie nie nadawał się do jazdy. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź! To brzmi niemal identycznie jak moja sytuacja. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku wygląda na to, że była to jednostka sterująca. Zatem wycieczka do warsztatu zdecydowanie wchodzi w grę. Czy pamiętasz jeszcze ile kosztowała Cię wymiana sterownika? I czy od tego czasu wszystko działało bezproblemowo, czy wystąpiły dalsze problemy? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, cieszę się, że mogłem pomóc! Tak więc, jeśli chodzi o cenę, naprawa jednostki sterującej kosztowała 415 euro. Sporo tego było, ale od tamtej pory moje autko znów chodzi jak po maśle. Czyli po wizycie u mechanika wszystko co dotyczyło wspomagania i tych dziwnych wibracji na kierownicy ustąpiło. Zdecydowanie naprawiono błąd sygnału elektrycznego wspomagania kierownicy. Więc już mi to nie przeszkadzało. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wszystko pójdzie gładko! Dbać o siebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, wow, to brzmi naprawdę zachęcająco! 415 € to nie jest bułka z masłem, ale jeśli później znowu zadziała, warto. Teraz, kiedy idę na warsztaty, czuję się znacznie lepiej przygotowany. Mam nadzieję, że mojemu mechanikowi uda się również naprawić błąd sygnału i zatrzymać wibracje kierownicy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i cenne informacje! Dbać o siebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)