Ostrzeżenie o skrzyni biegów BMW X3: Oznaki konieczności natychmiastowej naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 3.0i z 2006 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, lampka ostrzegawcza, ostra zmiana biegów i ten okropny odgłos zgrzytania. Kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski, a w pozostałym płynie znaleziono cząsteczki metalu. Konieczne było całkowite przepłukanie skrzyni biegów i wymiana filtra. Mechanik wymienił również czujnik temperatury oleju przekładniowego, ponieważ podawał błędne odczyty. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, a cząsteczki metalu oznaczały, że wewnętrzne uszkodzenia już się rozpoczęły. Jazda w takim stanie mogła doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Zasugerowano regularne kontrole oleju przekładniowego co 50 000 km, aby zapobiec podobnym problemom. Od czasu naprawy mój X5 płynnie zmienia biegi bez żadnych lampek ostrzegawczych. Mam nadzieję, że to pomoże w diagnozie. Nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić, te objawy zwykle nie naprawiają się same.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę warto usłyszeć o podobnym przypadku. Cieszę się, że po naprawie wszystko poszło dobrze. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała praca? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa związane ze skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, jeśli chodzi o koszty, właśnie naprawiłem to w zeszłym tygodniu. Całość wyniosła 365 €, co obejmowało zarówno naprawę wadliwego czujnika temperatury oleju przekładniowego, jak i uporządkowanie niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów. Nie do końca tanio, ale o wiele lepiej niż konieczność wymiany całej skrzyni biegów! Szczerze mówiąc, to teraz zupełnie inny samochód. Skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, nie słychać już zgrzytów (dzięki Bogu!), a irytująca kontrolka ostrzegawcza nie zapaliła się ponownie. Moje X5 jeździ tak, jak powinno. Patrząc wstecz, byłem bardzo zaniepokojony, gdy stało się to po raz pierwszy, ale szybka naprawa była zdecydowanie właściwym wyborem. Czujnik był głównym winowajcą powodującym dziwne odczyty i zachowanie skrzyni biegów. Odkąd uzupełniono również poziom oleju, wszystko działa teraz idealnie. Jeśli nadal nie jesteś pewien, gdzie zabrać swoją skrzynię biegów, po prostu upewnij się, że szybko ją obejrzysz, te problemy ze skrzynią biegów mogą być nieprzyjemne, jeśli zostaną pozostawione zbyt długo. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o sytuacji mojego BMW X3. W końcu odważyłem się wczoraj zabrać go do mechanika. Okazało się, że byłeś na miejscu, to był czujnik skrzyni biegów działający plus niski poziom płynu. Wszystko zostało naprawione za około 400 €, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Mechanik, którego znalazłem, był świetny, naprawdę poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego i pokazał mi wadliwe części. Taka ulga po moich poprzednich złych doświadczeniach! Hałas zgrzytania całkowicie zniknął, a skrzynia biegów zmienia biegi jak marzenie. Nie ma też więcej lampek ostrzegawczych. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi zrozumieć, z czym mam do czynienia i dało mi impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat regularnej konserwacji skrzyni biegów. Cieszę się, że wszystko jest już uporządkowane i mogę znów cieszyć się jazdą bez martwienia się o każdy najmniejszy dźwięk!

(Przetłumaczone z Angielski)