Ostrzeżenie o skrzyni biegów BMW serii 2: Prawdziwa naprawa czy problem z czujnikiem?

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW serii 1 z 2011 roku. Ta lampka ostrzegawcza skrzyni biegów i nierówna zmiana biegów naprawdę mnie martwiły. Kiedy zabrałem go do warsztatu w zeszłym miesiącu, okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski, co powodowało wszystkie opisane objawy. W moim przypadku odkryli niewielki wyciek z uszczelki skrzyni biegów, który stopniowo obniżał poziom oleju. Odgłosy zgrzytania były w rzeczywistości spowodowane brakiem odpowiedniego smarowania kół zębatych. Było to dość poważne, gdybym nadal jeździł, mógłbym skończyć z całkowitą awarią skrzyni biegów. Naprawa polegała na wymianie wadliwej uszczelki, uzupełnieniu odpowiedniego oleju przekładniowego BMW i zresetowaniu modułu sterującego skrzyni biegów. Po tych czynnościach skrzynia biegów zaczęła normalnie zmieniać biegi. Zdecydowanie zalecam szybkie sprawdzenie skrzyni biegów, nie należy ignorować tych objawów, ponieważ mogą one prowadzić do znacznie większych problemów. Upewnij się tylko, że użyto odpowiedniego płynu przekładniowego BMW. Niektóre warsztaty próbują używać ogólnych alternatyw, co nie jest dobre dla tych skrzyń biegów. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że udało się to rozwiązać. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa skrzyni biegów? Próbuję tylko zorientować się w kosztach i czy naprawa uszczelki i płynu naprawdę rozwiąże cały problem. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem cię tylko zaktualizować, z ulgą usłyszysz, że nie było to tak skomplikowane, jak moja początkowa naprawa. Zabrałem go do mechanika w zeszłym tygodniu i zdiagnozowali wadliwy czujnik temperatury oleju przekładniowego, tak jak podejrzewałeś! Stwierdzili również, że poziom oleju w skrzyni biegów był nieco niski, ale na szczęście nie było żadnych poważnych uszkodzeń uszczelnień, jak to miało miejsce wcześniej. Całkowity rachunek wyniósł 365 € za całą pracę, wymianę czujnika, uzupełnienie oleju i robociznę. Znacznie lepiej niż to, co zapłaciłem za poprzedni problem z uszczelką skrzyni biegów! Od czasu naprawy działa jak marzenie, nie ma już lampek ostrzegawczych, płynnie zmienia biegi, a wszystkie te odgłosy zgrzytania całkowicie zniknęły. Jeździłem nim codziennie przez ostatni tydzień i szczerze mówiąc, czuje się jak nowy. Mechanik wspomniał, że te czujniki mogą czasami działać w tych modelach, ale po wymianie zwykle pozostają bezproblemowe. Jeśli twoje objawy są podobne do tego, czego doświadczyłem, miejmy nadzieję, że ty też patrzysz na stosunkowo prostą naprawę. Zdecydowanie warto jednak zająć się tym wcześniej niż później, co uchroni Cię przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za odpowiedź! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i nie uwierzysz, to było dokładnie to, co opisałeś! Mój czujnik był uszkodzony, a poziom oleju również był nieco niski. Wszystko kosztowało mnie około 400 zł, co szczerze mówiąc wydaje się ulgą, biorąc pod uwagę, jak bardzo martwiłem się, że będę potrzebował pełnej naprawy skrzyni biegów. Uzupełnili płyn, wymienili czujnik i przeprowadzili szybką kontrolę diagnostyczną dla bezpieczeństwa. Najlepsza część? Samochód jeździ teraz idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani dziwnych zmian biegów. Te przerażające odgłosy zgrzytania również całkowicie zniknęły. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Nie mogę ci wystarczająco podziękować za podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to poczuć się pewniej, jeśli chodzi o naprawę! Chyba możemy to uznać za kolejny przypadek, w którym czujniki skrzyni biegów BMW są nieco wybredne! Przynajmniej teraz wszystko jest w porządku i mogę przestać martwić się każdym najmniejszym dźwiękiem wydawanym przez samochód.

(Przetłumaczone z Angielski)