100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

NicoMey

Ostrzeżenie o skrzyni biegów BMW M3: Potrzebna pomoc eksperta DIY

Zapala się lampka ostrzegawcza silnika (MIL) lub lampka ostrzegawcza skrzyni biegów

|

Zapisany błąd

|

Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi

|

Skrzynia biegów jest w trybie awaryjnym

|

Zgrzytanie podczas zmiany biegów

Pomoc w sprawie skrzyni biegów M3? Hej wszystkim, mam do czynienia z niepokojącymi problemami ze skrzynią biegów w moim M3 z 2009 roku (71 tys. km). Pojawiają się lampki ostrzegawcze skrzyni biegów, zgrzytanie podczas zmiany biegów i nierówna zmiana biegów. Samochód przeszedł w tryb awaryjny. Jestem całkiem pewien, że to może być czujnik temperatury skrzyni biegów, ale miałem szkicowe doświadczenie z moim ostatnim mechanikiem i chcę się upewnić, że jestem na dobrej drodze, zanim gdzieś go zabiorę. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Jakieś zalecenia dotyczące tego, na co zwrócić uwagę lub pytania, które powinienem zadać mechanikowi? Naprawdę chcę uniknąć ponownego oszukania.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


MarcelS89

Cześć. Miałem podobne problemy z moim BMW M5 z 2012 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, lampki ostrzegawcze, nierówne zmiany biegów i tryb awaryjny. Początkowo myślałem, że to tylko czujnik, ale okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski, powodując przegrzanie i słabe smarowanie. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który przeprowadził pełną diagnostykę. W starym oleju przekładniowym znaleziono cząstki metalu, co wskazywało na pewne wewnętrzne zużycie. Konieczne było całkowite przepłukanie skrzyni biegów, wymiana filtra i wymiana zużytego zestawu sprzęgła. Był to poważny problem, który mógł doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów, gdyby nie został sprawdzony. Moja rada: upewnij się, że najpierw sprawdzą poziom i stan płynu przekładniowego. Poproś o pokazanie starego płynu po jego spuszczeniu, jeśli jest ciemny lub zawiera cząsteczki metalu, będziesz potrzebować czegoś więcej niż tylko wymiany płynu. Poproś również o szczegółowy raport diagnostyczny przed rozpoczęciem jakichkolwiek poważniejszych prac. Nie czekaj, objawy te zwykle nie ustępują samoistnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

NicoMey (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia, naprawdę pomocne, aby wiedzieć, że poziom płynu jest winowajcą w twoim przypadku. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za wszystko? I czy skrzynia biegów działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę chcę się zorientować, jakie mogą być koszty i czy powinienem przygotować się na jakieś potencjalne dalsze problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

MarcelS89

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, ponieważ właśnie uporządkowałem wszystko z moim M5. Z ulgą dowiesz się, że to zdecydowanie czujnik temperatury skrzyni biegów działał, tak jak podejrzewałem, że może być w twoim przypadku. Naprawiłem go w zeszłym tygodniu, okazało się, że czujnik był uszkodzony, a poziom oleju w skrzyni biegów był zbyt niski. Całkowity rachunek wyniósł 365 € za wszystko. Najlepsza część? Moja skrzynia biegów działa teraz jak marzenie, płynne zmiany biegów, brak lampek ostrzegawczych, a samochód czuje się fantastycznie. Szczerze mówiąc, żałuję, że nie naprawiłem tego wcześniej! Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu, a mój mechanik uważa, że cała reszta wygląda solidnie. Zdecydowanie sprawdź swoje jak najszybciej, tego rodzaju problemy mogą się nawarstwiać, jeśli zostawisz je zbyt długo. Ale na podstawie tego, co opisujesz, wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z czymś podobnym do tego, co ja miałem. Po prostu upewnij się, że wykonają odpowiednią diagnostykę przed nurkowaniem. I tak jak wspomniałem wcześniej, poproś ich o sprawdzenie poziomu i stanu płynu, to zwykle dobry punkt wyjścia. Mam nadzieję, że pomoże ci to lepiej zrozumieć, na co możesz patrzeć! Daj mi znać, jak poszło.

(Przetłumaczone z Angielski)

NicoMey (Autor)

Dzięki wszystkim za informacje. Chciałem tylko poinformować Was, co się stało z moim M3. Wczoraj w końcu sprawdziłem samochód i trafiliście w sedno! Pojechałem do nowego mechanika, który okazał się fantastyczny. Naprawdę dokładny facet, który poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić. Podobnie jak w przypadku Twojego M5, płyn w mojej skrzyni biegów był bardzo niski i brudny. Znaleźli mały wyciek, który powoli spuszczał płyn, co wyjaśniało wszystkie te zgrzytliwe dźwięki i kontrolki ostrzegawcze. Całkowite szkody wyniosły około 450 €, co nie było tak złe, jak się spodziewałem. Przeprowadzili kompletne płukanie płynu, wymienili filtr, naprawili wyciek i sprawdzili wszystkie czujniki. Znacznie lepiej niż mój poprzedni mechanik, który chciał odbudować całą skrzynię biegów! Dziś zabrałem się nim na przejażdżkę i jaka różnica! Teraz zmiany biegów są płynne jak masło, nie ma już kontrolek ostrzegawczych, a samochód jest jak nowy. Szczerze mówiąc, czuję się trochę głupio, że tak długo to odkładałem. Naprawdę doceniam wszystkie porady, uchroniły mnie przed potencjalnym pogorszeniem problemu (i zwiększeniem kosztów)!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone