Ostrzeżenie o hybrydowej skrzyni biegów Cherokee: Wskazówki dotyczące naprawy czujnika

W zeszłym roku miałem bardzo podobny problem z moim Jeepem Grand Cherokee Hybrid z 2019 roku. Mam umiarkowane doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w zakresie podstawowej konserwacji, ale kwestie związane ze skrzynią biegów to zdecydowanie coś, co zostawiam profesjonalistom. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, nierówna zmiana biegów i odgłosy zgrzytania. Zapaliła się lampka ostrzegawcza skrzyni biegów, a samochód przeszedł w tryb awaryjny. Początkowo myślałem, że to problem z czujnikiem skrzyni biegów. Zawiozłem samochód do mojego zwykłego warsztatu i po diagnostyce okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był znacznie niski, co powodowało nieregularne zachowanie. Naprawa obejmowała sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów, przepłukanie układu i uzupełnienie świeżego oleju. Całkowity koszt wyniósł 365 euro łącznie z robocizną. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Kiedy ostatnio wymieniałeś olej w skrzyni biegów? Czy są jakieś plamy oleju w miejscach, w których zwykle parkujesz? Czy odgłosy zgrzytania występują przy określonych prędkościach lub podczas konkretnych zmian biegów? Czy zauważyłeś opóźnioną reakcję podczas zmiany biegu z postojowego na napędowy? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, czego doświadczyłem w moim Grand Cherokee, czy też w grę mogą wchodzić inne problemy ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 8100 km i odczyty czujnika skrzyni biegów były wtedy normalne. Czujnik temperatury zaczął pokazywać niespójne wartości około 2 tygodnie temu. Olej przekładniowy był czysty podczas kontroli serwisowej. Zgrzytanie występuje głównie podczas zmiany między 2. a 3. biegiem. Na moim miejscu parkingowym nie widać plam oleju. Opóźnienie między parkowaniem a jazdą jest normalne. Lampka ostrzegawcza skrzyni biegów świeci się teraz stale, w przeciwieństwie do wcześniej, kiedy pojawiała się i znikała. Jak dotąd objawy wydają się być zgodne z tym, czego doświadczyłeś, ale dealer potrzebuje 2 tygodni, zanim będą mogli się temu przyjrzeć. Próbuję ustalić, czy do tego czasu mogę ostrożnie jeździć, czy też powinienem poszukać innego warsztatu z wcześniejszą dostępnością, nawet jeśli będzie to droższe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Chociaż nasze problemy brzmią podobnie, twoja stała lampka ostrzegawcza i specyficzne zgrzytanie między 2. a 3. biegiem sprawiają, że myślę, że twój przypadek może być poważniejszy niż to, czego doświadczyłem w moim Cherokee. Niepokojące są niespójne odczyty czujnika automatycznej skrzyni biegów. Kiedy mój czujnik temperatury zaczął pokazywać nieregularne wartości, szybko przerodziło się to w poważniejsze problemy. Początkowo starałem się jeździć ostrożnie, ale skończyło się to większym uszkodzeniem skrzyni biegów. Bazując na moim doświadczeniu, zdecydowanie zalecam znalezienie warsztatu, który sprawdzi to wcześniej. 900 euro, które mogłem zaoszczędzić, działając szybko, zamieniło się w naprawę za 2300 euro, ponieważ nadal jeździłem z uszkodzonym czujnikiem skrzyni biegów. Zgrzytanie między poszczególnymi biegami często wskazuje, że problem ze skrzynią biegów wykroczył już poza zwykłe problemy z czujnikiem. Kluczową różnicą między naszymi przypadkami jest to, że moja lampka ostrzegawcza była przerywana, podczas gdy twoja jest stała. Kiedy w końcu udało mi się zdiagnozować usterkę, okazało się, że wadliwy czujnik temperatury oleju przekładniowego spowodował, że jednostka sterująca skrzyni biegów podawała nieprawidłowe ciśnienie oleju, co doprowadziło do zużycia mechanicznego. Dla porównania, mój Cherokee potrzebował: Nowy czujnik temperatury oleju przekładniowego, Częściowa przebudowa skrzyni biegów, Nowy olej i filtr, Programowanie jednostki sterującej skrzyni biegów Rozważ holowanie, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia skrzyni biegów. Koszt naprawy będzie prawdopodobnie znacznie niższy, jeśli zostanie podjęta przed uszkodzeniem elementów mechanicznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostateczne objawy są zdecydowanie poważniejsze niż początkowo sądziłem i doceniam wszystkie szczegółowe opinie. Patrząc na koszty i ryzyko, o których wspomniałeś, nie mogę usprawiedliwić czekania dwa tygodnie na wizytę u dealera. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu specjalizującego się w skrzyniach biegów i mogą sprawdzić samochód jutro rano. Opłata za diagnostykę wynosi 150 euro, ale biorąc pod uwagę twoje doświadczenia z problemami z przegrzaniem i czujnikami skrzyni biegów, warto zapłacić więcej, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Samochód zostanie tam odholowany, aby uniknąć ryzyka. Ciągła kontrolka ostrzegawcza i zgrzytanie między biegami sprawiają, że martwię się o już istniejące zużycie mechaniczne, tak jak w twoim przypadku. Odczyty temperatury oleju przekładniowego stają się coraz bardziej nieregularne z dnia na dzień, więc lepiej być bezpiecznym niż żałować. Dzięki za podzielenie się zestawieniem kosztów naprawy. Naprawdę pomogło mi to przekonać mnie do szybkiego działania zamiast ryzykować znacznie droższą przebudowę skrzyni biegów. Zrobię aktualizację, gdy dowiem się, co dokładnie spowodowało problemy z czujnikiem skrzyni biegów i zmianą biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)