Ostrzeżenie o hamowaniu BMW iX: Przełącznik czy poważny problem?

W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW i3s z 2018 roku. Pojawiło się ostrzeżenie o świetle hamowania wraz z kodami błędów i początkowo myślałem, że to tylko wadliwy przełącznik. Okazało się, że to coś poważniejszego - zespół czujnika pedału hamulca uległ całkowitej awarii, co wpłynęło również na regeneracyjny układ hamulcowy. Musiałem go naprawić w certyfikowanym warsztacie, ponieważ jest on powiązany z systemami elektrycznymi samochodu. Nie jest to proste zadanie dla majsterkowiczów, ponieważ te elektryczne BMW mają zintegrowane systemy bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu pedałów i ponowną kalibrację układu hamulcowego. Sugerowałbym pominięcie w tym przypadku niezależnych mechaników. Układ hamulcowy w elektrycznych BMW jest dość skomplikowany z układem regeneracyjnym, więc będziesz potrzebować kogoś, kto zna te konkretne modele. Lepiej być bezpiecznym niż żałować, jeśli chodzi o hamulce, zwłaszcza w przypadku pojazdu elektrycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę pomocne jest wiedzieć o zespole czujnika pedału, na pewno to zapamiętam. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? A także, czy wszystko działało bez zarzutu odkąd to naprawili? Odkładałem oddanie mojego ze względu na potencjalne koszty, ale masz rację, że nie należy ryzykować z hamulcami. Chyba poszukam certyfikowanych warsztatów w mojej okolicy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Właściwie to miałem szczęście z moim problemem z i3s, okazał się znacznie prostszy niż początkowo myślałem! Po zabraniu go do certyfikowanego sklepu odkryli, że działał tylko przełącznik świateł hamowania, a nie cały zespół pedału, jak się obawiałem. Jeszcze lepszą wiadomością było to, że potrzebna była tylko drobna regulacja, a nie wymiana części. Od czasu mojego ostatniego postu wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani kodów błędów. Hamowanie odzyskowe również wróciło do normy. A co najlepsze? Ponieważ był to w zasadzie tylko błąd mechaniczny, który wymagał regulacji, nie musiałem nic płacić! Mechanik naprawił to w około 20 minut. Naprawdę cieszę się, że nie traciłem więcej czasu na martwienie się o to. Czasami te pojazdy elektryczne mogą wydawać się skomplikowane, ale sporadyczne usterki można łatwo naprawić. Nadal jednak uważam, że dobrze zrobiłeś, sprawdzając go w certyfikowanym sklepie, lepiej mieć kogoś, kto zna te systemy na wylot!

(Przetłumaczone z Angielski)

Co za ulga usłyszeć odpowiedź! Chciałem tylko zaktualizować was wszystkich, posłuchałem waszej rady i w końcu sprawdziłem dziś mój iX w certyfikowanym sklepie. Nie uwierzycie, ale moja usterka okazała się dość błaha! Mechanik stwierdził, że jakiś brud dostał się do złącza przełącznika świateł hamowania, powodując te irytujące światła ostrzegawcze. Wyczyścili je, przeprowadzili pełną diagnostykę i wszystko działa teraz idealnie. Całość zajęła mniej niż godzinę i kosztowała znacznie mniej niż się spodziewałem. Mechanik przeprowadził również szybką inspekcję i powiedział, że wszystko inne wygląda świetnie. Naprawdę cieszę się, że nie próbowałem naprawiać go sam lub zabrać do mojego zwykłego sklepu. Te pojazdy elektryczne zdecydowanie wymagają szczególnej uwagi, ale czasami naprawa jest prostsza niż nam się wydaje. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia, co uchroniło mnie przed dalszym stresem!

(Przetłumaczone z Angielski)