SchmidtMarcus
Ostrzeżenie o hamowaniu BMW iX3: Niezawodny serwis pojazdów elektrycznych
Światło hamowania nie działa
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Ja spotkałem się z czymś bardzo podobnym w moim iX3. Pocieszające jest usłyszeć, że nie jestem jedynym, który ma do czynienia z tymi elektrycznymi gremlinami. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? A tak z ciekawości, czy miałeś jakieś inne problemy z elektrycznością od czasu, gdy naprawili tę wiązkę przewodów? Naprawdę doceniam radę, aby trzymać się certyfikowanych centrów EV.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Chciałem tylko odpowiedzieć na pytania dotyczące kosztów naprawy. W rzeczywistości moja sytuacja okazała się znacznie prostsza, niż początkowo sądziłem, nie przypominając skorodowanej wiązki przewodów, o której wspomniałem wcześniej. Kiedy zabrałem go do mechanika, odkryli, że był to po prostu zły przełącznik świateł hamowania, a co więcej, to była całkowicie moja wina! Przypadkowo poluzowałem go podczas czyszczenia samochodu. Mechanik po prostu wcisnął go z powrotem na miejsce, nie kosztowało mnie to ani centa! Odkąd naprawili ten przełącznik, wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani komunikatów o błędach. Ulżyło mi, że to nie było nic poważnego, jak początkowo podejrzewałem. Przepraszam, jeśli zmartwiłem cię moją początkową odpowiedzią na temat wiązki przewodów! Czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe. Te nowoczesne BMW są naprawdę dobrze zbudowane, tylko czasami udaje nam się przechytrzyć samych siebie z tymi błędami! Cieszę się, że mogłem pomóc i mam nadzieję, że Twój iX3 daje Ci tyle radości, ile daje mi mój i4. Te pojazdy elektryczne są fantastyczne, gdy wszystko działa tak, jak powinno!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jaką ulgę słyszeć o Twoich doświadczeniach! Nie uwierzysz, co się stało z moim, wczoraj zawiozłem go do mechanika i okazało się, że denerwowałem się o nic. Problem z lampką ostrzegawczą hamulca nie był tak skomplikowany, jak myśleliśmy. Mechanik znalazł drobny problem z połączeniem, którego naprawa zajęła około 30 minut. Kosztowało mnie to nieco poniżej 100 € za diagnostykę i naprawę. Szczerze mówiąc, spodziewałem się znacznie gorszego po moich poprzednich kłopotach z mechanikiem, ale to nowe miejsce było fantastyczne. Technik oprowadził mnie po wszystkim, co robił, a nawet pokazał mi, na co zwracać uwagę w przyszłości. Sprawia, że czuję się dość głupio, że tak się martwię! Samochód teraz działa idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani komunikatów o błędach. Chyba czasami musimy po prostu znaleźć odpowiedniego mechanika, który zna się na rzeczy. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc i podzielenie się swoją historią. Zdecydowanie poprawiło mi to humor przed sprawdzeniem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jako właściciel BMW i4 (2020) miałem niemal identyczne objawy w zeszłym roku. Ostrzeżenie o światłach hamowania i kody błędów okazały się w moim przypadku czymś więcej niż tylko wadliwym przełącznikiem. Rzeczywistym problemem było skorodowane złącze wiązki przewodów, które powodowało okresowe problemy elektryczne z obwodem świateł hamowania. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić miejsce korozji. To, co zaczęło się jako pozornie prosty problem ze światłem hamowania, mogło przerodzić się w poważniejszy problem elektryczny, jeśli nie zostanie rozwiązany. Moją sugestią byłoby sprawdzenie tego w certyfikowanym serwisie EV. Te problemy ze światłami hamowania w elektrycznych BMW często nie dotyczą tylko wymiany żarówki lub przełącznika, zwykle są one połączone ze złożonym układem elektrycznym samochodu. Ponieważ Twój iX3 jest stosunkowo nowy, może to być potencjalnie objęte gwarancją. Na podstawie mojego doświadczenia nie ryzykuj z niespecjalistycznymi mechanikami w przypadku problemów elektrycznych w tych pojazdach. Systemy diagnostyczne znacznie różnią się od systemów w samochodach konwencjonalnych.
(Przetłumaczone z Angielski)