Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w BMW X1 + stukanie, potrzebna pomoc!

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 2018 w zeszłym roku. Te objawy dzwonią, mój samochód wydawał takie same dźwięki stukania, a kontrolka ciśnienia oleju również migała. Okazało się, że pompa oleju uległa awarii. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który potwierdził to po przeprowadzeniu diagnostyki. Naprawa kosztowała mnie około 755 euro, ale warto było to naprawić natychmiast, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika. Naprawa obejmowała wymianę pompy oleju i kompletną wymianę oleju. Od tego czasu moje X3 działa gładko jak masło, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków. Zanim podam więcej szczegółów, czy mógłbyś podać mi swój aktualny przebieg i kiedy ostatnio wymieniałeś olej? Czy zauważyłeś jakieś wycieki oleju lub nietypowe zużycie oleju? Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem. Nie czekaj z tym zbyt długo, problemy z ciśnieniem oleju mogą zniszczyć silnik dość szybko, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój X1 właśnie przeszedł ostatni serwis, a przy zaledwie 9866 km na zegarze nie spodziewałbym się takich problemów tak wcześnie. Nie zauważyłem żadnych wycieków oleju, a zużycie wydaje się normalne. Jednak czas pojawienia się tych stukających dźwięków wraz z lampką ostrzegawczą zdecydowanie mnie martwi. Twoja historia naprawy daje mi dobry punkt odniesienia, może patrzeć na pompę oleju, jak w twoim przypadku. Sprawdzę to jak najszybciej, zamiast ryzykować uszkodzenie silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Właśnie zobaczyłem twoją odpowiedź na temat przebiegu twojego X1, wow, to naprawdę mało jak na tego typu problemy! Masz rację, że jesteś zaniepokojony. Problemy z moim X3 zaczęły się około 45 000 km, co miało więcej sensu, jeśli chodzi o rozrząd. Fakt, że u Ciebie objawy pojawiły się tak wcześnie, pozwala mi sądzić, że może to być coś innego niż u mnie. Biorąc pod uwagę, że właśnie miałeś serwis i bardzo niski przebieg, zastanawiam się, czy może to być wadliwy czujnik ciśnienia oleju, a nie sama pompa. To byłaby znacznie tańsza naprawa niż to, przez co przeszedłem! Kiedy moja pompa zawiodła, stukanie było dość spójne, ale jak jest u Ciebie? Czy jest stałe, czy pojawia się i znika? Zdecydowanie naciskałbym na objęcie tego gwarancją, biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu. Moja naprawa była kosztowna, ponieważ mój X3 był poza gwarancją, ale nie powinieneś za to płacić. Daj nam znać, co powie dealer, jestem teraz naprawdę ciekawy, ponieważ te objawy przy tak niskim przebiegu są dość nietypowe. Może pomóc innym właścicielom X1, jeśli okaże się, że jest to znany problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za dalsze przemyślenia! Masz naprawdę dobry punkt na temat gwarancji, nawet nie brałem tego pod uwagę. Dźwięk stukania faktycznie pojawia się i znika, zwykle gdy przyspieszam lub po dłuższej pracy silnika. To różni się od twojego doświadczenia, co sprawia, że czuję się nieco bardziej optymistycznie co do teorii czujnika. Zadzwoniłem już do dealera i mogą mnie zobaczyć jutro rano. Wydawali się dość zaniepokojeni, gdy wspomniałem o objawach, zwłaszcza biorąc pod uwagę niedawny serwis i niski przebieg. Zdecydowanie będę naciskał na objęcie gwarancją i zaktualizuję forum, gdy dowiem się, co tak naprawdę jest przyczyną. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, pomogło mi to zrozumieć, jakie pytania zadać, kiedy go zabiorę.

(Przetłumaczone z Angielski)