Ostrzeżenie DPF + sprawdź silnik: Infiniti QX Diesel Mystery

Cześć! Miałem podobny problem z moim 2017 Infiniti QX50 diesel zeszłego lata. Kiedy mój Ad-Blue osiągnął zbyt niski poziom, otrzymałem to samo ostrzeżenie, lampkę kontrolną silnika, ostrzeżenia DPF, prace. Zabrałem go do lokalnego dealera Infiniti, ponieważ nie chciałem majstrować przy systemie emisji spalin. Okazało się, że czujnik poziomu Ad-Blue był uszkodzony, co wywołało wszystkie te ostrzeżenia. Musieli wymienić czujnik i napełnić zbiornik Ad-Blue. Po naprawie system wymagał resetu i ponownej kalibracji. Nie był to poważny problem, ale ważne jest, aby szybko go rozwiązać, ponieważ te kombinacje ostrzeżeń mogą prowadzić do przejścia samochodu w tryb utykania, jeśli zostaną zignorowane. Cała praca zajęła około 2 godzin i od tego czasu mój samochód działa dobrze. Nie świecą się już żadne lampki ostrzegawcze. Jeśli i tak jesteś w pobliżu zaplanowanej konserwacji, sugerowałbym sprawdzenie całego systemu DPF, gdy już to zrobią, aby być po bezpiecznej stronie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomaga, ponieważ brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa u dealera? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko poszło gładko, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, chętnie podzielę się szczegółami. Odkąd latem naprawiłem go u lokalnego dealera Infiniti, wszystko działa idealnie płynnie, bez żadnych lampek ostrzegawczych ani innych problemów. Całkowity rachunek wyniósł 65 € za zdiagnozowanie i naprawienie zbyt niskiego poziomu Ad-Blue. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza tylko dla spokoju ducha. Rozwiązali problem pustego zbiornika Ad Blue i od tamtej pory nie miałem żadnego problemu. Mój QX50 mruczy jak kociak! Wiem, że wspomniałeś o problemach z zaufaniem do mechaników po złych doświadczeniach, ale czasami udanie się bezpośrednio do dealera jest najlepszym rozwiązaniem, zwłaszcza w przypadku ostrzeżeń o systemie emisji spalin. Mają wszystkie odpowiednie narzędzia diagnostyczne i znają te samochody od podszewki. Po prostu upewnij się, że nie odkładasz sprawdzenia, te lampki ostrzegawcze mogą być naprawdę uciążliwe, jeśli pozwolisz im działać zbyt długo. Daj mi znać, jak poszło, gdy już go posortujesz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie pomocne informacje! Ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem samochód do dealera Infiniti. Miałeś rację, to był problem Ad-Blue plus wadliwy czujnik. Całkowity rachunek wyniósł około 700 €, czyli więcej niż Twój, ponieważ musieli również wymienić czujnik. Mechanik był naprawdę dobry w wyjaśnianiu wszystkiego. Pokazał mi dokładnie, co było nie tak, a nawet dał mi kilka wskazówek dotyczących zapobiegania przyszłym problemom. Naprawili to w około 3 godziny i z przyjemnością informuję, że wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły! Zabawna historia, ale kiedy czekałem u dealera, przypadkowo zamknąłem się w szafce, w której trzymałem swoje rzeczy! Personel był bardzo miły i pomógł mi. Przynajmniej dało mi to coś do śmiechu podczas oczekiwania. Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zdecydowanie pomogło mi to podjąć właściwą decyzję. Samochód działa teraz świetnie i wreszcie znalazłem mechanika, któremu mogę zaufać. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)