Ostrzeżenie dotyczące skrzyni rozdzielczej BMW iX: co musisz wiedzieć

Cześć! Przeżyłem coś podobnego z moim BMW i3 z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo. W zeszłym miesiącu oddałem moje auto do warsztatu z podobnymi problemami. To, co wyglądało na problem ze skrzynią rozdzielczą, okazało się być powiązane z awarią modułu ABS. Wadliwe czujniki ABS wysyłały nieprawidłowe sygnały, powodując, że samochód przechodził w tryb awaryjny i zapalało się wiele kontrolek ostrzegawczych. W moim przypadku musieli wymienić moduł ABS i skalibrować cały system. Było to dość poważne, ponieważ usterka zaczęła wpływać na inne komponenty, układ kontroli trakcji szalał, a hamowanie regeneracyjne również nie działało prawidłowo. Naprawa nie polegała tylko na wymianie części. Musieli wykonać pełne skanowanie diagnostyczne, ponieważ wszystkie te systemy są ze sobą połączone w elektrycznych BMW. Po naprawieniu modułu ABS znaleźli i naprawili pewne uszkodzenia wtórne jednostki sterującej elektroniką mocy. Nie chcę cię straszyć, ale zalecałbym, abyś wkrótce to sprawdził. Te problemy mają tendencję do narastania, jeśli nie zostaną rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomaga, ponieważ mam do czynienia z czymś podobnym. To interesujące, że przyczyną był moduł ABS, zdecydowanie daje mi to coś do rozważenia. Jestem jednak ciekawy, czy pamiętasz, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Miło usłyszeć od Ciebie. Mam dobre wieści do przekazania! Od ostatniej wizyty u mechanika mój i3s działa jak marzenie, nie ma już trybu awaryjnego skrzyni rozdzielczej ani żadnego innego dziwnego zachowania. A co najlepsze? Nic mnie to nie kosztowało! Cała naprawa została pokryta, ponieważ odkryli, że była związana ze znanym problemem z układem ABS. Przeprowadzili dokładną diagnostykę, naprawili problemy z modułem ABS i usunęli wszystkie te późniejsze usterki, o których wspomniałem wcześniej. A odpowiadając na Twoje pytanie, jak to teraz działa, szczerze mówiąc, to tak, jakby mieć inny samochód. Nie ma już szarpnięć, żadnych kontrolek ostrzegawczych, a skrzynia biegów zmienia biegi superpłynnie. Kontrola trakcji i hamowanie regeneracyjne również działają idealnie. Nawet moja żona zauważyła różnicę podczas pierwszej jazdy po naprawie! Upewnij się tylko, że wkrótce to sprawdzisz, prawidłowa diagnoza naprawdę robi różnicę. Cieszę się, że podzieliłem się swoim doświadczeniem, ponieważ wydaje się, że pomaga to innym z podobnymi problemami. Nie wahaj się zapytać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów na temat tego, co zrobili podczas naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Chciałem tylko poinformować Cię o mojej sytuacji. Wczoraj w końcu zabrałem mojego iX do nowego mechanika i wow, jakie inne doświadczenie! Facet naprawdę wysłuchał moich obaw i przeprowadził pełną diagnostykę. Okazało się, że miałeś rację, przyczyną wszystkich tych problemów była awaria układu ABS. Naprawa zajęła około dnia i znaleźli kilka dodatkowych problemów z czujnikami, które wymagały naprawy. W przeciwieństwie do Twojego szczęścia z gwarancją, ja musiałem zapłacić, ponieważ mój właśnie się skończył. Kosztowało mnie to sporo, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza. Samochód znów jeździ jak nowy, nie szarpie, kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a skrzynia biegów działa idealnie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to pójść do warsztatu bardziej świadomie i pewnie, co należy sprawdzić. Zdecydowanie nauczyłem się, żeby nie czekać zbyt długo, gdy pojawią się takie problemy. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)