achimdark21
Ostrzeżenie czujnika poziomu oleju w T-Cross pomimo prawidłowego poziomu oleju
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
achimdark21 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą czujnika. Po naprawie czujnika ciśnienia oleju wszystko działa idealnie od 6 miesięcy bez żadnych ostrzegawczych świateł. Czy mógłbyś podzielić się, ile kosztowała Cię naprawa? Jestem po prostu ciekawy, czy ceny były podobne. Szybka aktualizacja w moim przypadku: Ostatnio zauważyłem, że wskaźnik temperatury oleju silnikowego czasami dłużej się porusza po zimnym uruchomieniu, ale wykrywanie oleju i odczyty ciśnienia pozostają stabilne. Zastanawiam się, czy Ty lub ktoś inny spotkał się z tym? Obserwuję to podczas regularnych przeglądów samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
magdalenawilliams6
Dzięki za pytanie o koszty naprawy. W zeszłym tygodniu naprawiłem problem z czujnikiem oleju, w sumie kosztowało to 95€ za naprawę wadliwego połączenia kabla. Mechanik stwierdził, że sygnał z czujnika poziomu oleju był niestabilny z powodu uszkodzonego złącza, co zgadza się z tym, co Pan/Pani doświadczył/doświadczyła. Jeśli chodzi o powoli poruszającą się wskazówkę temperatury oleju silnikowego: moja czasami wykazuje podobne zachowanie podczas zimnych rozruchów zimą, ale nie wywołało to żadnych ostrzeżeń ani nie wpłynęło na odczyty ciśnienia oleju. Olej silnikowy prawdopodobnie po prostu potrzebuje więcej czasu na rozgrzanie się i pełną cyrkulację w chłodniejszych warunkach. Dopóki wskaźnik oleju pozostaje stabilny po rozgrzaniu, a odczyty czujnika pozostają spójne, brzmi to normalnie. Najważniejsze jest to, że naprawa wadliwego czujnika rozwiązała problem z lampką ostrzegawczą. Kontynuuj monitorowanie podczas rutynowych przeglądów, ale sam powolny ruch wskazówki temperatury zazwyczaj nie jest powodem do obaw, jeśli wszystkie inne odczyty wyglądają dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)
achimdark21 (Autor)
Dzięki za podpowiedzi. Chciałem tylko podzielić się, jak poszedł mój remont. Zawiozłem auto do polecanego warsztatu specjalizującego się w samochodach europejskich. Mechanik znalazł skorodowane okablowanie w pobliżu systemu monitorowania oleju, dokładnie tak jak sugerowano tutaj. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120€ wliczając części i robociznę. Wyczyścili punkty połączeń i wymienili wadliwy czujnik. Wskaźnik oleju teraz działa perfekcyjnie, a wszystkie lampki ostrzegawcze natychmiast zgasły. Okazało się, że powolne odczyty temperatury są normalne przy rozruchu w chłodne dni. Mechanik wyjaśnił, że olej silnikowy naturalnie dłużej się nagrzewa, gdy temperatura spada. Po rozgrzaniu się samochodu wszystko wskazuje prawidłowo. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw sprawdziłem tutaj, zamiast spieszyć się z wymianą głównych podzespołów. Zaoszczędziłem na niepotrzebnych kosztach. Na pewno będę monitorował sytuację podczas przyszłych przeglądów, ale na razie wszystko działa świetnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
magdalenawilliams6
Miałem podobną sytuację z moim VW Taigo w zeszłym miesiącu. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju pojawiało się pomimo prawidłowego poziomu oleju silnikowego, podobnie jak w przypadku objawów Twojego T-Crossa. Przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia oleju. Przewód elektryczny uległ korozji w miejscu połączenia z czujnikiem, powodując sporadyczne, błędne odczyty na wskaźniku oleju. Jest to znany problem, który może wywoływać ostrzeżenia o niskim ciśnieniu oleju, nawet gdy poziom oleju jest prawidłowy. Naprawa polegała na oczyszczeniu styków złącza i wymianie odcinka wiązki przewodów prowadzącej do czujnika. Sygnał oleju powrócił do normy natychmiast po naprawie połączenia. Chociaż nie jest to poważny problem mechaniczny, ignorowanie tych ostrzeżeń jest ryzykowne, ponieważ nie można stwierdzić, czy przyszłe ostrzeżenia są fałszywe, czy wskazują na rzeczywiste problemy z ciśnieniem oleju. Mój samochód miał około 95 000 km, gdy to się stało. Naprawa była prosta dla doświadczonego mechanika. Polecam jak najszybciej to sprawdzić, ponieważ błędne odczyty czujnika mogą maskować rzeczywiste problemy z ciśnieniem oleju, jeśli zostaną zignorowane. Ten typ problemu z konserwacją samochodu zazwyczaj pogarsza się z czasem, jeśli nie zostanie naprawiony. Fakt, że Twój samochód nadal działa normalnie, sugeruje, że prawdopodobnie problem dotyczy czujnika/połączenia, a nie rzeczywistego problemu z ciśnieniem oleju. Ale lepiej to zweryfikować, niż ryzykować uszkodzenie silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)