Ostrzeżenie BMW X2 DPF: Utrata mocy i dymienie

Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z filtrem DPF w moim BMW X3 20d z 2015 roku w zeszłym roku. Objawy były identyczne, utrata mocy, dym i kontrolka ostrzegawcza. To naprawdę poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. W moim przypadku filtr DPF był całkowicie zatkany i nie mógł się już samoczynnie regenerować. Okazało się, że problem był kombinacją zbyt wielu krótkich podróży i uszkodzonego czujnika ciśnienia, który nie uruchamiał prawidłowo cyklu regeneracji. Naprawa obejmowała wymianę filtra DPF i czujnika, a także musieli wykonać wymuszoną regenerację i zresetować system. Zajęło to około dwóch dni w warsztacie. Praca wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i wiedzy na temat układów diesla BMW. Od tego czasu częściej jeżdżę autostradą i nie miałem żadnych problemów. Jeśli Twój styl jazdy obejmuje głównie krótkie podróże, spróbuj od czasu do czasu przejechać 20-minutową autostradą, co pomaga w naturalnej regeneracji filtra DPF. Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że czujnik jest częścią problemu. Moja sytuacja brzmi dość podobnie do tego, przez co przeszedłeś. Czy możesz sobie przypomnieć, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany na to, co może czekać mojego X2.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko dopytać, naprawiłem wszystko w zeszłym miesiącu i kosztowało mnie to 1550 €. Mechanik wymienił zapchany filtr DPF i rozwiązał problemy z czujnikiem. Muszę powiedzieć, że mój X3 teraz działa jak marzenie! Moc wróciła do normy, nie ma już dymu podczas przyspieszania, a ta irytująca kontrolka ostrzegawcza w końcu zniknęła. Naprawdę czuję się jak inne auto. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Najlepsze jest to, że teraz mam też o wiele lepsze zużycie paliwa. Upewniam się, że jeżdżę na dłuższych trasach, jak wspomniałem wcześniej, wiesz, od czasu do czasu porządnie przejeżdżam szybszymi drogami. To robi ogromną różnicę w utrzymaniu filtra DPF w dobrym stanie. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, żeby mieć spokój ducha. Twój X2 powinien być jak nowy, kiedy już to naprawisz. Upewnij się tylko, że osoba, która przy nim pracuje, zna się na BMW! Daj znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Wczoraj odebrałem swojego X2 od mechanika. Trafiłeś w sedno sprawy, miał podobne problemy, a koszt naprawy był dość zbliżony do tego, co zapłaciłeś, około 1600 €. Mechanik, którego znalazłem, wykonał fantastyczną robotę. Wymienili DPF, naprawili uszkodzony czujnik i wykonali całkowity reset systemu. Samochód teraz zachowuje się zupełnie inaczej, nie ma już ospałych osiągów ani dymu, a ta irytująca kontrolka ostrzegawcza w końcu zniknęła! Tak jak powiedziałeś, oszczędność paliwa również zauważalnie się poprawiła. Już zacząłem stosować się do Twoich rad dotyczących dłuższych przejażdżek. Wczoraj odbyłem przyjemną dłuższą podróż i samochód spisywał się znakomicie. Wspaniale, że w końcu to rozwiązałeś. Naprawdę doceniam całą Twoją pomoc i porady, dzięki nim cały proces był o wiele mniej stresujący, wiedząc, czego się spodziewać. Teraz w końcu mogę znów cieszyć się jazdą moim X2!

(Przetłumaczone z Angielski)