Ostrzeżenie BMW i5 TPMS: Problemy z czujnikiem i rozwiązania

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW i4 z 2022 roku w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w zakresie podstawowych czynności konserwacyjnych. Kiedy otrzymałem dokładnie te same ostrzeżenia, najpierw spróbowałem zresetować system TPMS (nie zadziałało). Mój lokalny warsztat zdiagnozował to jako rozładowaną baterię czujnika w jednym z kół. Naprawa kosztowała mnie około 280 euro, musieli całkowicie wymienić czujnik, ponieważ te baterie nie są wymienialne osobno. Dość prosta naprawa, zajęła im około godziny. Aby być dokładnym, która opona wyświetla ostrzeżenie? Czy sprawdziłeś, czy w którejś z opon jest rzeczywiście niskie ciśnienie? Jak długo wyświetlane jest ostrzeżenie? Widziałem podobne problemy z innymi BMW (w tym iX), więc daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc bardziej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód wyświetla ostrzeżenie od około tygodnia, a uruchamia je przednia opona po stronie pasażera. Sprawdziłem wszystkie ciśnienia w oponach ręcznie i są one zgodne ze specyfikacjami. Właśnie wykonałem ostatnią usługę, a przy 123711 KM na zegarze chcę się upewnić, że jestem na bieżąco z konserwacją. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik, a nie coś poważniejszego! Czy ostrzeżenie pojawiało się i znikało, czy było stałe? W tym momencie skłaniam się ku zarezerwowaniu go do właściwej diagnostyki, ale najpierw chciałem sprawdzić ze społecznością.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te szczegóły, to bardzo pomocne. Wiesz co? Twoja sytuacja brzmi dokładnie tak samo, jak to, przez co ja przeszedłem. Moje ostrzeżenie było również stałe, nie okresowe, a co ciekawe, to również strona pasażera z przodu sprawiała mi kłopoty! Ponieważ sprawdziłeś już rzeczywiste ciśnienie w oponach (sprytne posunięcie, nawiasem mówiąc) i wszystkie są dobre, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem z czujnikiem, który miałem. Mój zaczął szwankować około 120 000 km, dość blisko twojego przebiegu. Fakt, że otrzymujesz stałe ostrzeżenie, pomimo prawidłowych odczytów ciśnienia, jest w zasadzie identyczny z tym, czego doświadczyłem. Patrząc wstecz, prawdopodobnie mógłbym zaoszczędzić sobie stresu, jadąc prosto do warsztatu, zamiast próbować samemu różnych napraw. Wymiana czujnika, którą dla mnie zrobili, całkowicie rozwiązała problem, od tego czasu nie miałem ani jednego ostrzeżenia. Oto jednak wskazówka: kiedy umawiasz wizytę, upewnij się, że sprawdzą również inne czujniki. Mój mechanik wspomniał, że te czujniki mają zazwyczaj podobną żywotność, więc możesz rozważyć wymianę wszystkich, jeśli zbliżają się do końca. Ja tego nie zrobiłem i musiałem wymienić kolejny około 6 miesięcy później. Nauczyłem się tej lekcji w trudny sposób! Daj mi znać, co się dowiesz, kiedy to sprawdzisz. Naprawdę jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w całej sytuacji. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady, aby sprawdzić wszystkie czujniki, gdy jest w sklepie, naprawdę nie mam ochoty na wielokrotne podróże, jeśli inni też zdecydują się wkrótce zawieść. Właśnie zarezerwowałem go na przyszły tydzień i upewniłem się, że wspomniałem o sprawdzeniu wszystkich czujników, kiedy umówiłem się na spotkanie. Prawdopodobnie pójdę do przodu i wymienię je wszystkie, jeśli to zalecą, jak powiedziałeś, lepsze niż wielokrotne radzenie sobie z tym problemem! Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, a zwłaszcza ostrzeżeniem o potencjalnej awarii innych czujników. Dam ci znać, jak poszło po spotkaniu. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)