tildawinkler36
Ostrzeżenia świetlne i problemy z ciśnieniem oleju w Mini Paceman
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
tildawinkler36 (Autor)
Ciekawe. Kiedy miałeś problem z nagarem, zauważyłeś jakieś konkretne zmiany w osiągach silnika lub jakieś nietypowe dźwięki? Czy próbowałeś też jakichś dodatków do oleju, aby rozpuścić nagar, czy po prostu wymieniłeś olej i filtr?
(Przetłumaczone z Angielski)
marvinfrost1
Tak, czasem miałem nierówną pracę na biegu jałowym, prawie jakby miał zgasnąć. Na szczęście żadnych niepokojących dźwięków. Najpierw spróbowałem dodatku do oleju, ale szczerze mówiąc, nie zauważyłem większej różnicy. Skończyło się na pełnej wymianie oleju z wysokiej jakości filtrem i świeżym olejem. Jeśli widzisz kontrolkę ciśnienia oleju, poważnie rozważ jak najszybszą wizytę w warsztacie. Nie chcesz ryzykować dalszego uszkodzenia silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
tildawinkler36 (Autor)
Bardzo dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Sprawdziłem to. Okazało się, że było dokładnie tak, jak podejrzewano: nadmierny nagar olejowy spowodowany przekroczeniem interwału konserwacji. Nowy olej i filtr oleju, plus kilka dodatków do oleju, aby oczyścić wszystko. Kosztowało mnie to 165€. Teraz działa płynnie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marvinfrost1
Wow, brzmi ciężko! Miałem podobny problem z moim Pacemanem, chociaż lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju się nie zapalała, tylko ogólna lampka ostrzegawcza. Sprawdziłeś poziom oleju, prawda? Głupie pytanie, wiem, ale trzeba najpierw zadać oczywiste. Czy zauważyłeś jakieś wycieki oleju? Czy obudowa filtra oleju jest nienaruszona? Jakiego oleju używałeś? Może nie spełnia norm i powoduje nadmierne zaleganie osadów olejowych?
(Przetłumaczone z Angielski)