StefRit89
Ostrzeżenia dotyczące hybrydowej skrzyni biegów BMW 5 sygnalizują pilną naprawę
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
StefRit89 (Autor)
Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To bardzo pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że nie była to cała skrzynia biegów, która wymagała wymiany. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę po prostu wiedzieć, co mnie czeka.
(Przetłumaczone z Angielski)
NickSunny
Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Po moim ostatnim poście zabrałem moje BMW serii 3 Hybrid do mechanika i okazało się, że jest dokładnie tak, jak podejrzewałem. Okazało się, że element ciśnienia oleju w chłodnicy był uszkodzony, o czym wspomniałem wcześniej. Najlepsza wiadomość? To była całkiem prosta naprawa. Naprawili wadliwy kabel i połączenie wtykowe, a całość kosztowała mnie tylko 95 €. To o wiele lepiej niż początkowo obawiałem się zapłacić! Odpowiadając na twoje pytanie, tak, od tego czasu wszystko działa jak marzenie. Nie słychać już żadnych zgrzytów, ostrzeżenia o skrzyni biegów całkowicie zniknęły, a zmiana biegów znów jest bardzo płynna. Od czasu naprawy, która miała miejsce około 8 miesięcy temu, nie miałem ani jednego problemu. Zaufaj mi, kiedy po raz pierwszy dostałem te ostrzeżenia, myślałem o najgorszym, ale czasami to tylko te mniejsze problemy z połączeniami powodują cały dramat. Wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z tym samym. Mam nadzieję, że to trochę uspokoi twój umysł!
(Przetłumaczone z Angielski)
StefRit89 (Autor)
Chciałem tylko poinformować wszystkich, że w końcu udało mi się naprawić samochód! Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach zdecydowałem się wypróbować innego mechanika, który specjalizuje się w systemach hybrydowych. Okazało się to najlepszą decyzją. Problem był rzeczywiście podobny, znaleźli skorodowane połączenie w wiązce przewodów skrzyni biegów. Mechanik wszystko wyczyścił, wymienił złącze i zaktualizował oprogramowanie. Całkowity rachunek wyniósł około 120 €, co było ogromną ulgą w porównaniu do tego, czego się spodziewałem. A co najlepsze? Mój samochód działa teraz idealnie. Nie ma już lampek ostrzegawczych, hałas zgrzytania zniknął, a skrzynia biegów znów zmienia biegi jak nowa. Naprawdę cieszę się, że nie spieszyłem się z żadnymi poważnymi naprawami u mojego starego mechanika. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć właściwą decyzję. To pokazuje, że czasami najstraszniejsze problemy z samochodem mogą mieć stosunkowo proste rozwiązania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
NickSunny
Miałem podobny problem z moim hybrydowym BMW serii 3 z 2018 roku wiosną ubiegłego roku. Objawy były identyczne, ostrzeżenia skrzyni biegów, nierówne zmiany biegów i to okropne zgrzytanie. Okazało się, że złącze kabla do modułu sterującego skrzynią biegów było luźne i skorodowane, co powodowało błędne sygnały. Mój zaufany mechanik najpierw wykonał pełną diagnostykę. Głównym problemem było połączenie wiązki przewodów ze skrzynią biegów, a nie sama skrzynia biegów, na szczęście. Musieli wyczyścić zaciski, wymienić złącze i ponownie je prawidłowo uszczelnić. Mechanik zaktualizował również oprogramowanie modułu sterującego skrzynią biegów. Nie była to poważna naprawa pod względem komponentów, ale wymagała kogoś, kto naprawdę zna się na systemach hybrydowych. Dźwięk zgrzytania całkowicie zniknął po naprawie, a skrzynia biegów od tego czasu zmienia biegi płynnie. Upewnij się tylko, że osoba, która nad tym pracuje, ma certyfikat dla hybryd BMW. Te ostrzeżenia dotyczące skrzyni biegów są poważne i nie należy ich ignorować, ale nie zawsze oznaczają całkowitą awarię skrzyni biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)