Ostrzeżenia czujnika oleju VW Scirocco – ryzyko uszkodzenia silnika

Niedawno naprawiłem podobny problem z wykrywaniem oleju w moim Golfie GTI z 2014 roku. Objawy dokładnie odpowiadają temu, co opisujesz: ostrzeżenia o niskim ciśnieniu oleju i alerty czujnika pomimo normalnej pracy silnika. W moim przypadku, awaria sygnału oleju wynikała z skorodowanego złącza wiązki przewodów przy czujniku ciśnienia oleju. System monitorowania oleju w samochodzie otrzymywał niespójne odczyty, co powodowało zapalanie się wielu lampek ostrzegawczych. Kody błędów wskazywały na problem z czujnikiem, ale rzeczywistym problemem było połączenie. Naprawa obejmowała: sprawdzenie działania czujnika ciśnienia oleju, oczyszczenie zacisków złącza, wymianę uszkodzonego złącza wiązki przewodów, ponowną kalibrację systemu czujnika, skasowanie kodów błędów. Ważne: Chociaż wadliwy czujnik lub połączenie mogą wydawać się drobnym problemem, ignorowanie ostrzeżeń o niskim ciśnieniu oleju może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Najlepiej jest poddać samochód odpowiedniej diagnozie i naprawie. Czas naprawy wyniósł około 2 godzin. Polecam najpierw sprawdzić wiązkę przewodów i połączenia, zanim wymienisz cały czujnik. Ten typ problemu z sygnałem oleju jest stosunkowo częsty w silnikach VAG z tego okresu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Miałem bardzo podobne problemy z moim Scirocco z 2016 roku zeszłej zimy. Czujnik oleju silnikowego pokazywał fałszywe odczyty i wyświetlał wiele świateł ostrzegawczych. Zostało to naprawione w lokalnym warsztacie i na szczęście okazało się, że to tylko problem z czujnikiem, a nie coś poważnego z silnikiem. Ile ostatecznie kosztowała cię naprawa? Czy miałeś jakieś inne problemy z czujnikami od czasu naprawy? Regularnie sprawdzam stan samochodu od czasu mojego doświadczenia, ale jestem ciekawy, czy te problemy mają tendencję do powracania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie problemu z czujnikiem oleju w moim lokalnym warsztacie, wszystko działa idealnie. Ostrzeżenia o wadliwym czujniku całkowicie ustały po naprawie połączenia kablowego – okazało się, że winowajcą był złącze, podobnie jak w twoim przypadku. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało diagnostykę systemu monitorowania oleju i naprawę wadliwego okablowania. Mechanik samochodowy wspomniał, że takie problemy z czujnikami są dość powszechne, ale po prawidłowej naprawie rzadko wracają. Mój czujnik poziomu oleju działa bez zarzutu od 8 miesięcy. Koniec fałszywych alarmów i świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Regularne przeglądy konserwacyjne są zdecydowanie rozsądne, aby wcześnie wykryć ewentualne problemy z czujnikami. Naprawa była prosta i znacznie tańsza niż wymiana całego zespołu czujnika. Silnik pracuje płynnie od czasu naprawy, zdecydowanie warto było to naprawić, zamiast ignorować te ostrzegawcze lampki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po moich doświadczeniach z ostrzeżeniami czujnika poziomu oleju, w zeszłym miesiącu zawiozłem samochód do mojego zaufanego mechanika. Naprawa była szybka i bezproblemowa, zajęła w sumie około 2 godzin. System monitorowania oleju wyświetlał fałszywe odczyty z powodu uszkodzonego złącza przewodów, a nie samego czujnika. Mój mechanik wyczyścił punkty połączeń, wymienił zużyte złącze i ponownie skalibrował system monitorowania oleju. Cała naprawa kosztowała 120€, co było ulgą, ponieważ obawiałem się, że może to być coś poważniejszego z silnikiem. Samochód jeździ doskonale od tego czasu, bez żadnych ostrzegawczych świateł ani błędnych odczytów czujnika. Bardzo się cieszę, że sprawdziłem to, kiedy to zrobiłem. Zdecydowanie polecam szybkie zbadanie wszelkich problemów z czujnikiem oleju, zamiast czekać na rozwój większych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)