Ogrzewanie postojowe BMW i3 nie działa: potrzebna pomoc w naprawie

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW i8 Hybrid z 2011 roku zeszłej zimy. Okazało się, że awaria dodatkowego ogrzewania była związana z uszkodzonymi świecami żarowymi i zużytym modułem sterującym. Kiedy moje ogrzewanie przestało działać, miałem te same objawy, brak dźwięku aktywacji i całkowitą awarię rozruchu. W warsztacie zdiagnozowali to za pomocą swojego narzędzia diagnostycznego przeznaczonego specjalnie dla BMW. Świece żarowe uległy pogorszeniu z powodu normalnego zużycia. Była to poważna naprawa, ponieważ musieli uzyskać dostęp do zespołu dodatkowego ogrzewania, który jest schowany pod kilkoma komponentami. Wymienili obie świece żarowe i moduł sterujący, ponieważ zwykle psują się razem przy takim przebiegu. Naprawa przywróciła pełną funkcjonalność ogrzewania i od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Biorąc pod uwagę Twój przebieg, prawdopodobnie jest to ten sam problem. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie specjalizującym się w hybrydach BMW, ponieważ mają oni odpowiedni sprzęt diagnostyczny. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, aby wiedzieć, że winowajcą są świece żarowe i moduł sterujący. Cieszę się, że naprawa wszystko rozwiązała. Czy mógłbyś powiedzieć mi mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą pracę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy związane z ogrzewaniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Posłuchałem Twojej rady i udałem się do specjalisty BMW. Miałeś rację, to rzeczywiście świece żarowe powodowały wszystkie problemy. Całkowita naprawa wyniosła 440 €, co obejmowało części i robociznę. Szczerze mówiąc, liczyłem się z tym, że będzie gorzej, biorąc pod uwagę, jak to zwykle bywa z luksusowymi samochodami! Najlepsze jest to, że od czasu naprawy, ogrzewanie dodatkowe działa bez zarzutu. Nie ma ani jednego problemu z systemem ogrzewania. To taka ulga mieć znowu ciepły start rano! Obawiałem się, że mogą pojawić się inne problemy, ale od kilku miesięcy wszystko działa bez zarzutu. Mechanicy wyjaśnili, że awarie świec żarowych są dość powszechne przy naszych przebiegach, więc nie było to nic niezwykłego. Narzędzie diagnostyczne, którego użyli, od razu wskazało problem, co pozwoliło zaoszczędzić czas w procesie naprawy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem z naprawy mojego samochodu. Miałeś absolutną rację, udając się do specjalisty BMW, co za różnica w porównaniu z moimi poprzednimi doświadczeniami z mechanikami! Diagnostyka wykazała ten sam problem, co u Ciebie. Mój rachunek za naprawę był nieco wyższy i wyniósł 520 €, ponieważ znaleźli małą usterkę okablowania, którą również musieli naprawić. Ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że nie było gorzej. Mechanik był naprawdę dokładny i wyjaśnił wszystko jasno, bez tego zagmatwanego technicznego żargonu, z którym miałem do czynienia wcześniej. Samochód działa teraz świetnie, ogrzewanie włącza się natychmiast i działa idealnie. Świadomość, że wszystko jest w porządku, zanim naprawdę nadejdą mrozy, bardzo mnie odciążyła. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że sprawdzę to właściwie, zamiast odkładać to dłużej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zdecydowanie uchroniło mnie to przed potencjalnie większymi bólami głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)