TKlein92
Odbicie zawieszenia Range Rovera: Napraw nierówną jazdę
Nadmierne odbijanie
Nierówna wysokość jazdy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ obecnie mam do czynienia z tymi samymi objawami w moim Range Roverze. Wstrzymywałem się z naprawą, ponieważ nie byłem pewien, czego się spodziewać. Przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa poprawnie, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy związane z zawieszeniem?
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę przekazać aktualizację! Od czasu mojej ostatniej odpowiedzi udało mi się go naprawić, a naprawa wadliwego połączenia kablowego czujnika wysokości kosztowała mnie dokładnie 155 euro. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza, samochód działa teraz jak marzenie! Ostrzeżenie o ograniczeniu czujnika wysokości, które się pojawiało, całkowicie zniknęło. Wiesz co jest zabawne? Byłem też bardzo zdenerwowany naprawą po kilku niezbyt dobrych doświadczeniach z mechanikami, ale ta naprawa okazała się całkiem prosta. Zawieszenie działa teraz idealnie, nie ma już podskakiwania, nierównej wysokości jazdy, po prostu płynne żeglowanie przez całą drogę. A odpowiadając na pytanie o nowe problemy, nie, od czasu naprawy nie pojawił się ani jeden problem związany z zawieszeniem. Wszystko działa jak należy. Zawieszenie pneumatyczne działa dokładnie tak, jak powinno, tak jak wtedy, gdy samochód był nowy. Zaufaj mi, nie odkładaj tego tak, jak ja to zrobiłem na początku. Kiedy już to zrobisz, będziesz się zastanawiać, dlaczego czekałeś tak długo! Mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj. Przekonałeś mnie do ugryzienia kuli i naprawienia jej, a wiedząc, że kosztowało to około 155 euro, czuję się znacznie lepiej. Wyobrażałem sobie, że będzie to kosztować znacznie więcej! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że to prosta naprawa. Mój problem był podobny, wadliwe okablowanie czujnika, które wymagało wymiany. Mechanik od razu to zauważył i uporządkował w ciągu kilku godzin. Samochód jest teraz zupełnie inny, w dobry sposób! Koniec z dziwnym podskakiwaniem lub irytującą nierówną postawą. Zabawne, jak oboje odkładaliśmy naprawę z powodu wcześniejszych złych doświadczeń z mechanikami. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoją historią, pomogła mi podjąć właściwą decyzję, zamiast pozwolić problemowi się pogorszyć. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem z moim Range Roverem Sport TDV8 z 2011 roku. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem. Kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że połączenie kablowe czujnika wysokości było rzeczywiście wadliwe. Okablowanie skorodowało i wysyłało nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej zawieszeniem. W moim przypadku konieczna była wymiana czujnika wysokości i wiązki przewodów. Nie była to poważna naprawa pod względem złożoności, ale ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania zawieszenia pneumatycznego. Mechanik sprawdził również amortyzatory pneumatyczne, aby być dokładnym. Od tego czasu samochód działa płynnie, nie podskakuje ani nie ma nierównej wysokości. Upewnij się tylko, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami zawieszenia pneumatycznego Range Rovera, ponieważ ich prawidłowe zdiagnozowanie może być nieco trudne. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)