Objawy rozładowanego akumulatora w VW Lupo, wiele świateł ostrzegawczych

Miałem podobne objawy w moim VW Polo z 2007 roku z silnikiem 1.4 TSI. System elektryczny pokazywał identyczne ostrzeżenia, migające światła i wiele komunikatów o błędach. Początkowo myślałem, że to tylko rozładowany akumulator. Okazało się, że czujnik akumulatora był wadliwy, powodując nieprawidłowe odczyty i nieprawidłowe ładowanie. Oznaczało to, że akumulator pojazdu otrzymywał niestabilne zasilanie, co prowadziło do problemów z rozruchem. Gdy czujnik zawodzi, komputer samochodowy nie może prawidłowo monitorować stanu naładowania akumulatora. Naprawa polegała na wymianie czujnika akumulatora i zainstalowaniu nowego akumulatora, ponieważ stary został uszkodzony w wyniku nieprawidłowych cykli ładowania. To tak naprawdę poważny problem, który może Cię zostawić na lodzie, jeśli nie zostanie rozwiązany, ponieważ wadliwy czujnik ciągle rozładowuje akumulator, nawet gdy samochód jest wyłączony. Objawy są dość wyraźnymi wskaźnikami problemów z rozładowywaniem akumulatora. Polecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ dalsza jazda z wadliwym czujnikiem może z czasem uszkodzić inne elementy elektryczne. Dla porównania, jeżdżę regularnie i dobrze utrzymuję samochód, ale ten problem pojawił się nagle w ciągu kilku tygodni, zanim stał się krytyczny. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem baterii Polo. Mój Lupo miał prawie identyczne problemy dwa miesiące temu, a twój post utwierdza mnie w przekonaniu, że podjąłem słuszną decyzję, wymieniając zarówno czujnik, jak i baterię, a nie tylko baterię. Mechanik znalazł również skorodowane zaciski akumulatora, co najwyraźniej przyczyniło się do problemów z ładowaniem. Po wyczyszczeniu zacisków i zainstalowaniu nowych części, wszystkie ostrzeżenia systemu elektrycznego całkowicie zniknęły. Jestem bardzo ciekaw, jaki był ostateczny koszt w twoim przypadku. Ja zapłaciłem 380€, wliczając części i robociznę. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Moje doświadczenia są identyczne z twoimi. Po wymianie czujnika baterii w moim Polo, problemy z ładowaniem akumulatora całkowicie zniknęły. Całkowity koszt naprawy wyniósł 315€, co obejmowało naprawę wadliwego czujnika i sprawdzenie układu elektrycznego. To było w rzeczywistości tańsze niż twoja naprawa, ponieważ moje zaciski były w dobrym stanie i nie wymagały naprawy. Wszystkie lampki ostrzegawcze i problemy elektryczne zniknęły zaraz po naprawie. Akumulator utrzymuje teraz odpowiedni poziom naładowania, a samochód za każdym razem uruchamia się idealnie. Bezproblemowo jeździ już od kilku miesięcy bez żadnych oznak niskiego poziomu naładowania akumulatora lub problemów z ładowaniem. Regularna jazda utrzymuje akumulator na optymalnym poziomie naładowania, a nowy czujnik zapewnia prawidłowe zarządzanie energią. Mechanik wspomniał, że wczesne wykrycie wadliwego czujnika zapobiegło dodatkowym uszkodzeniom elementów układu ładowania. Rozwiązanie problemów z czujnikiem i akumulatorem jednocześnie to zdecydowanie właściwe podejście w przypadku tych objawów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Chciałem tylko podzielić się tym, jak poszedł mój remont. W zeszłym tygodniu zawiozłem samochód do małego, specjalistycznego warsztatu. Mechanik przeprowadził kompleksową diagnostykę układu elektrycznego i znalazł dokładnie to, o czym rozmawialiśmy tutaj, wadliwy czujnik akumulatora i rozładowujący się akumulator samochodowy. Naprawa trwała około 2 godzin. Wymienili rozładowany akumulator, zainstalowali nowy czujnik i wyczyścili wszystkie połączenia. Samochód teraz odpala natychmiast, a wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze zgasły. Silnik też pracuje płynniej. Całkowity koszt wyniósł 380€, co wydaje się uczciwe, biorąc pod uwagę, że obie części wymagały wymiany. Zainstalowany akumulator samochodowy posiada 3-letnią gwarancję, co daje pewien spokój ducha. Naprawdę cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj. Byłem skuszony, żeby po prostu wymienić akumulator na własną rękę, ale problem z czujnikiem nadal powodowałby awarię akumulatora. Zaoszczędziłem sobie przyszłych problemów i ewentualnego utknięcia gdzieś z rozładowanym akumulatorem.

(Przetłumaczone z Angielski)