emanuel_koenig43
Objawy i naprawa uszkodzenia czujnika skrzyni biegów w VW Caddy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emanuel_koenig43 (Autor)
Ostatni serwis był 3 miesiące temu, a poziom oleju w skrzyni biegów jest w porządku. Po wczorajszej diagnostyce komputerowej, kod błędu wskazuje na wadliwy czujnik temperatury skrzyni biegów. Warsztat wycenił naprawę na 485€ (części i robocizna). Zanim zdecyduję się na naprawę, zastanawiam się, czy sama wymiana czujnika temperatury rozwiąże problem zgrzytania, czy też mogą istnieć dodatkowe problemy ze skrzynią biegów. Nie chcę wymieniać części na chybił trafił, bez pewności. Skrzynia biegów działała bez zarzutu do momentu pojawienia się tego problemu w zeszłym tygodniu.
(Przetłumaczone z Angielski)
theo_weiss1
Na podstawie moich doświadczeń z naprawą Golfa, czujnik temperatury skrzyni biegów był rzeczywiście głównym problemem w bardzo podobnej sytuacji. Po wymianie, zarówno zgrzytanie, jak i nieregularne zmiany biegów całkowicie ustąpiły. Objawy idealnie się zgadzają: gdy czujnik zawodzi, wysyła nieprawidłowe odczyty temperatury do sterownika skrzyni biegów, powodując nieprawidłowe zmiany biegów. Automatyczna skrzynia biegów w dużym stopniu opiera się na dokładnych danych temperaturowych, aby dostosować czas i ciśnienie zmiany biegów. Gdy czujnik temperatury ulegnie awarii, może to spowodować, że skrzynia biegów będzie zmieniać biegi za wcześnie lub za późno, prowadząc do tych zgrzytających dźwięków, które słyszysz. Cena 485€ za wymianę czujnika, wliczając robociznę, wydaje się faktycznie rozsądna. Upewnij się tylko, że warsztat wykona pełny reset i adaptację sterownika skrzyni biegów po zainstalowaniu nowego czujnika. Bez prawidłowej adaptacji skrzynia biegów może nie zmieniać biegów optymalnie, nawet z nowym czujnikiem. W moim przypadku, naprawienie czujnika temperatury wyeliminowało wszystkie objawy: lampki ostrzegawcze zgasły, zgrzytanie całkowicie ustało, skrzynia biegów ponownie zmieniała biegi płynnie, brak trybu awaryjnego. Jeśli skrzynia biegów działała perfekcyjnie przed tym i poziom oleju jest dobry, czujnik temperatury jest najprawdopodobniej jedynym problemem. Obserwuj przez tydzień po naprawie, jeśli jakiekolwiek objawy będą się utrzymywać, konieczne może być zbadanie głębszych problemów ze skrzynią biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuel_koenig43 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje na temat wymiany czujnika. Usłyszenie, że rozwiązało to podobne problemy z tarciem w Twoim Golfie, jest uspokajające. Myślę, że przejdę do naprawy, ponieważ objawy idealnie pasują do tego, co Pan/Pani doświadczył/a. Cena wydaje się uczciwa za naprawę, zwłaszcza jeśli rozwiąże zarówno tarcie, jak i złe przełączanie biegów. Dobra wskazówka, aby upewnić się, że wykonają reset jednostki sterującej, na pewno zapytam warsztat o to, gdy go tam przyniosę. Biorąc pod uwagę, że moja skrzynia biegów działała dobrze wcześniej, a diagnostyka wyraźnie wskazuje na czujnik temperatury, czuję się teraz bardziej pewny/a co do naprawy niż martwienie się o większe problemy z naprawą skrzyni biegów. Będę obserwował/a, jak będzie działać po wymianie czujnika, aby upewnić się, że wszystko jest rozwiązane. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się doświadczeniem z naprawy. Naprawdę pomogło to wyjaśnić, z czym mam do czynienia i czego mogę się spodziewać po naprawie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
theo_weiss1
Jako ktoś z pewnym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, miałem bardzo podobny problem z moim Volkswagenem Golfie z 2012 roku, również z automatyczną skrzynią biegów. Objawy, które opisujesz, odpowiadają temu, czego doświadczyłem, szczególnie złe zmiany biegów i lampka ostrzegawcza skrzyni biegów. Po zabraniu go do mojego warsztatu, zdiagnozowali niski poziom oleju w skrzyni biegów jako przyczynę problemu. Czujnik skrzyni biegów dawał fałszywe odczyty z powodu niewystarczającej ilości oleju, co spowodowało zapalenie się lampki ostrzegawczej i trybu awaryjnego. Kiedy poziom oleju spada zbyt nisko, czujnik temperatury może również dawać nieprawidłowe odczyty, powodując nietypowe zachowanie skrzyni biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało kompletną wymianę oleju w skrzyni biegów i prace diagnostyczne. Naprawa zajęła około 3 godzin w warsztacie. Zanim udzielę bardziej szczegółowych porad, możesz podzielić się następującymi informacjami: Jaki rozmiar silnika ma Twój Caddy? Ile kilometrów przejechała skrzynia biegów? Czy zauważyłeś jakieś plamy oleju pod samochodem? Kiedy była ostatnia wymiana oleju w skrzyni biegów? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, którego doświadczyłem. Podczas gdy niski poziom oleju jest częstą przyczyną tych objawów, wadliwy czujnik skrzyni biegów lub czujnik temperatury mogą również powodować podobne problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)