Objawy czujnika MAF w Discovery. Napraw go tym razem

Cześć! Miałem niemal identyczne problemy z moim Land Roverem Range Rover Sport z 2014 roku (silnik benzynowy). Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, nierówna praca, czarny dym, szarpanie i to irytujące gaśnięcie na biegu jałowym. Sprawdziłem go w warsztacie w zeszłym miesiącu, to rzeczywiście był czujnik przepływu powietrza. Mechanik pokazał mi, że czujnik był zanieczyszczony brudem i cząsteczkami oleju, co powodowało nieprawidłowe odczyty mieszanki paliwowo-powietrznej. Musieli wymienić czujnik i wyczyścić cały układ dolotu powietrza. To naprawdę poważny problem, ponieważ wpływa na wydajność silnika i może prowadzić do większych uszkodzeń, jeśli nie zostanie naprawiony. W moim przypadku odkryli również, że błędne odczyty zaczęły wpływać na czujniki tlenu. Moja rada? Nie zwlekaj z naprawą. Te objawy nie ustąpią same i mogą spowodować droższe problemy w przyszłości. Wykwalifikowany mechanik powinien być w stanie potwierdzić diagnozę za pomocą odpowiedniego narzędzia skanującego. Powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoim doświadczeniem! To jest dokładnie to, co potrzebowałem usłyszeć, zarezerwowałem to na przyszły tydzień na podstawie twojej rady. Szybkie pytanie: czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? A także, czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Mój Discovery to mój codzienny samochód, więc trzymam kciuki, że to tylko czujnik MAF i nic więcej. Naprawdę doceniam twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Świetna wiadomość, zdecydowanie mogę Cię uspokoić! Od czasu naprawy czujnika MAF mój Range Rover Sport działa jak marzenie. Naprawa była całkowicie tego warta, kosztowała mnie 415,00 € za kompletną naprawę. Obejmowała ona zarówno nowy czujnik, jak i robociznę związaną z jego montażem oraz czyszczenie układu dolotowego powietrza. Różnica była jak noc i dzień, koniec z czarnym dymem, szarpaniem lub gaśnięciem silnika. Zużycie paliwa również wróciło do normy, co było ogromną ulgą dla mojego portfela! Minęły już około trzy miesiące i od tego czasu nie pojawił się ani jeden problem. Dla kierowcy codziennego, takiego jak Twój, jest to zdecydowanie coś, co chcesz odpowiednio rozwiązać. Mechanik wyjaśnił, że wykrycie problemu, gdy już to zrobiliśmy, prawdopodobnie zapobiegnie poważniejszym problemom w przyszłości. Skoro już to zarezerwowałeś, to zdecydowanie jesteś na dobrej drodze! Tylko mała podpowiedź, upewnij się, że wyczyszczą układ dolotowy powietrza, gdy już będą przy tym. W moim przypadku zrobiło to prawdziwą różnicę. Daj nam znać, jak poszło po wizycie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem Cię poinformować. Miałeś rację, to był czujnik MAF! Całkowity koszt był w zasadzie dość podobny do tego, który zapłaciłeś. A co najlepsze? Samochód teraz działa niesamowicie! Nie ma już czarnego dymu, szarpania ani żadnych z tych przerażających objawów. Wyczyścili układ dolotowy powietrza, tak jak zasugerowałeś, i wow, jaka różnica! Silnik pracuje o wiele płynniej, a już teraz mogę powiedzieć, że zużycie paliwa się poprawiło. Naprawdę doceniam Twoją pomoc w tej sprawie. Uchroniło mnie to przed zbytnim martwieniem się i dało mi pewność, że szybko to naprawię. Mechanik nawet wspomniał, że wczesne wykrycie problemu prawdopodobnie zapobiegnie droższym problemom w przyszłości. Czas cieszyć się, że mój Discovery znów działa prawidłowo! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomogło mi to podjąć właściwą decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)