Nissan Note z 2014 roku: czarny dym, nieregularne odpalanie i utrata mocy – podejrzenie usterki mieszanki paliwowej

Cześć! Wygląda na to, że masz problemy z regulatorem ciśnienia paliwa w swoim Nissanie. Tak się składa, że niedawno miałem podobny problem z moim Nissanem Micra z 2011 roku. Podobnie jak Twój Note, moja Micra wydmuchiwała czarny dym, walczyła z zimnym startem, a moc od czasu do czasu szła na spacer. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby podobne problemy występowały również pod maską Twojego samochodu. Oto co zrobił mechanik. Sprawdził ciśnienie paliwa w układzie, zbadał regulator pod kątem jakichkolwiek oznak zużycia, a następnie przeprowadził testy wewnętrznej membrany i innych elementów pod kątem jakichkolwiek usterek. Okazało się, że ciśnienie paliwa rzeczywiście było niewystarczające, a winowajcą był regulator. Na szczęście w moim samochodzie nie była to poważna usterka. Musieli po prostu wymienić wadliwy regulator ciśnienia paliwa. To trochę skomplikowany proces i muszę ostrzec, że nie jest to prosta praca. Mechanik może być nawet zmuszony do wymiany innych zużytych komponentów, aby upewnić się, że wszystko dobrze ze sobą współgra. Należy pamiętać, że regulator ciśnienia paliwa odgrywa kluczową rolę w wydajności silnika. Jeśli dymi lub drży, sprawdzenie go jak najszybciej jest mądrym posunięciem. Mam nadzieję, że to trochę pomoże i wkrótce silnik znów będzie działał płynnie. Powodzenia z Note i daj nam znać, jak poszło, tak? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Dzięki milion za odpowiedź, twoje opisy po prostu trafiły w dziesiątkę! Jestem absolutnie przekonany do kwestii regulatora ciśnienia paliwa, o której wspomniałeś. Nie wygląda to na pracę, której mogę się podjąć, więc wycieczka do mechanika jest! Tak z ciekawości, czy pamiętasz uszkodzenia kieszeni po naprawie tego złego chłopca? Czy były też jakieś niespodzianki, które pojawiły się od czasu naprawy samochodu? Z niecierpliwością czekam na wiadomość od Ciebie, ponieważ wygląda na to, że jedziemy na tej samej łodzi!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Cieszę się, że moja rada okazała się pomocna! Jeśli chodzi o uszczerbek na mojej kieszeni, to nie będę słodził, trochę mnie to zabolało. Naprawa regulatora ciśnienia paliwa kosztowała mnie 250€. Ale powiem ci, że było to warte każdego grosza, ponieważ moje maleństwo mruczy teraz jak kotek, pracując płynnie i bez żadnych problemów. Nie ma już czarnego dymu ani znikającej mocy, jest z powrotem w doskonałej formie. A odpowiadając na drugie pytanie, po wizycie mechanika, problem z przygotowaniem mieszanki paliwowej? Załatwiony, czysty jak kryształ. Od tamtej pory moja stara nie miała nawrotu tego problemu! Więc tak, żadnych okropnych, nieproszonych niespodzianek od czasu naprawy. To było gładkie żeglowanie, a raczej powinienem powiedzieć, gładka jazda! Pamiętaj, kolego, twoja jazda jest warta inwestycji. Im szybciej się tym zajmiesz, tym szybciej pozbędziesz się kłopotów. Więc przyspiesz, udaj się do mechanika i przywróć swojego Nissana Note na właściwe tory! Kibicuję i pomagam, gdzie tylko mogę, informuj nas na bieżąco. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wspaniale! Jesteś perełką. Wygląda na to, że twoje doświadczenie z Micrą zaoszczędziło mi mnóstwa domysłów. Tak, to nadszarpnie portfel, ale jeśli uporządkuje napady złości mojego Note'a, będzie warto, tak jak zauważyłeś. Rezerwuję się u mechanika w tej chwili. Poinformuję Cię o postępach i wszelkich ustaleniach, którymi warto się podzielić. Dałeś mi tutaj solidną pomocną dłoń. Do tego czasu kontynuuj jazdę i ciesz się płynną jazdą w swojej Micrze. Nie mogę się doczekać, aby dołączyć do klubu płynnej jazdy z moim Note z powrotem w formie! Do zobaczenia wkrótce! Bezpiecznej jazdy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)