Nieudana regeneracja filtra DPF w Skodzie Yeti Diesel (2011): Poszukiwanie rozwiązań i doświadczenia warsztatowe

Hej, miałem podobny problem z moją Skodą Octavią Diesel z 2013 roku, prawie ten sam model, tylko 2 lata młodszy. Nie jestem mechanikiem, ale mogę pokrótce opowiedzieć jak to wyglądało u mnie. Po tym, jak zapaliła się kontrolka silnika, zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu. Tam powiedzieli, że filtr cząstek stałych jest uszkodzony w środku. W związku z tym DPF nie mógł zostać zregenerowany. Naprawa kosztowała mnie 1550 euro. Ale bez dokładnych szczegółów na temat usterek w samochodzie trudno jest udzielić konkretnej porady. Ile kilometrów ma Twój samochód? Jakie komunikaty ostrzegawcze są wyświetlane? Muszę powiedzieć, że byłoby pomocne, gdybyś mógł podać trochę więcej informacji. Wtedy w razie potrzeby mógłbym udzielić bardziej przydatnych porad. Mam nadzieję, że to na razie pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź. Mój Yeti ma 146445 km. Komunikaty ostrzegawcze pokazują "awaria silnika", "konieczna regeneracja DPF", a dmuchawa również wydaje się działać. Spaliny pachną bardzo mocno, a zużycie paliwa rośnie. Twoje doświadczenie z wadliwym filtrem DPF wydaje się dość podobne do tego, czego doświadczam. Zgłoszę to do mojego warsztatu i mam nadzieję na najlepsze. Jeszcze raz dziękuję, twoja odpowiedź była naprawdę pomocna!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, w przypadku Yeti ze wspomnianym przebiegiem Twoje przypuszczenia mogą być naprawdę bliskie prawdy. Tak samo było z moją Octavią. Wszystko brzmi bardzo znajomo. Oczywiście warsztat najpierw odczyta pamięć błędów. W moim przypadku przeprowadzili diagnozę i okazało się, że winowajcą był filtr DPF. W filtrze było po prostu zbyt wiele cząstek popiołu i nie można było przeprowadzić regeneracji. Wysoki koszt w moim przypadku wynikał z konieczności wymiany filtra. Może to być kosztowna naprawa, ale nie radziłbym jej ignorować. Zepsuty filtr DPF może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, a to może być jeszcze droższe. Jest to również lepsze dla środowiska. Mam nadzieję, że zadziała tak dobrze, jak w moim przypadku! Trzymamy kciuki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

To zdecydowanie brzmi jak ten sam problem, który miałem. Obawiam się, że prawdopodobnie nie będę w stanie tego uniknąć. Najpierw pojadę do warsztatu i sprawdzę usterki, miejmy nadzieję, że będzie lepiej. Może będę miał szczęście z moją Octavią. W każdym razie dzięki za doświadczenie :)

(Przetłumaczone z Niemiecki)